《金石港の寿司》
十年も前に訪ねた記憶を頼りに、古くからの町筋に探し当てた店構えは変わりなかった。でも、楽しみにしてきた寿司はイマイチだった。地物十貫握りが何か物足りない、エッジが効いていない感じなのである。初めて訪ねた次男はともかく、同行した家人も首を傾げていた。

「北陸新幹線効果を期待していたけれど、期待ほどではなかった。駅周辺などに集客されて逆効果気味です。」と語る、大将の話が全てを物語っているのかもしれない。《何よりも、九月始めの金石港に旬といえるほどの魚は少ないのが一番の理由かもしれない。　もう一つ、十年一昔ということであれば、往時の名残りを垣間見ただけで良しとすべきなのかも。十年もすれば店も主人も客も変わる。》

《金沢２１世紀美術館》
次男が暮らす瀬戸内の島に所在する美術館と設計者を同じくすることから、一度は訪ねておきたいとやってきたものである。美術を語る感性を持ち合わせていない茫猿だから、展示内容についてはサイトに譲るが、なかで興味を引いたものを幾つか。先ずは屋外の恒久展示コレクション・ラッピング　ニュジーランドからやってきたという幼女が楽しく遊んでいた。「May I take a picture？」と話しかけたら、父親は快く承知してくれたのだが、肝心の彼女はカメラ目線をくれない。地下駐車場から美術館フロアに向かうエレベーターというかリフト。B1と1Fのみを結んでいるガラス箱を、持ち上げ持ち下ろす円筒が見える。

美術館を出てから、町歩きか東へ向かうかと思案した次男は、空模様も下り坂なことから越前蕎麦に永平寺と目標を定めて西へ車を向ける。

《永平寺》
九月始めの平日で、閉門時間（pm.5:00）も近かったから、境内も七堂伽藍も静かなものであり、山門、仏殿、法堂（はっとう）、祖師道元を祀る承陽殿のいずれもが人影まばらだった。何度か訪れている永平寺であるが、法堂や承陽殿まで奥深く巡ったのは初めてである。永平寺境内入り口の龍門。山門より中雀門、仏殿を臨む。
色づき始めた法堂前の山楓。 《けんぞう蕎麦、久しぶりに納得の蕎麦》
越前蕎麦を武生あたりで食べようかと話していたら、次男がスマホで探した蕎麦屋がこちらである。永平寺からの帰り道、北陸自動車道に入るまでの農家集落の中に目指す「けんぞう蕎麦」は、何の変哲も無い仕舞屋として佇んでいた。家人などは「大丈夫かしら？」と言ったくらいである。

メニューは越前定番の”おろし蕎麦”、”けんぞう蕎麦”、”五合蕎麦・10合蕎麦”の三種類だけである。”おろし蕎麦”は大根おろしと”そばつゆ”のぶっかけ蕎麦である。一般的な越前蕎麦であるが、大根は青首大根のおろしだそうである。”けんぞう蕎麦”というのは、辛味大根の絞り汁と蕎麦つゆが出されるから、好みで辛味を調節する。爽快なほどに見事な辛さである。

判らなかったのが”五合蕎麦・十合蕎麦”である。じっくりと店員さんの説明を伺えば良かったのだが、夕刻近く閉店時間も迫っていたから慌ただしく注文し食したのが拙かった。五合とは２〜３人分、十合とは４〜５人分の蕎麦の量を云い、おろし蕎麦とけんぞう蕎麦の両方を楽しめるメニューなのである。

パンフレット写真を見れば、ざるに盛られた蕎麦に加えて、青首大根おろし、辛味大根絞り汁、削りカツオ、刻みネギ、蕎麦つゆなどが盛られている。好みで辛味調節してお食べあれということである。なるべく早い時期に、できれば紅葉の頃にでも、けんぞうの五合蕎麦を食べに来たいものである。食べ終わって、店の外に出たら営業看板は”閉店”に変わっていた。《永平寺町松岡春日3-26、月曜休み》

讃岐のうどん屋さんの多くは写真のような設えである。安くて旨いうどんを提供するためには店の構えや”設え”などに構ってはいられない。清潔であればいいだろうと考えているのであろう。この店の構えもいささか雑然としているけれど、十割という蕎麦は美味かった。

《由なしごと−１》
家人が拠ん所ない事情で車に乗れなくなったから、先週以来、送迎を仰せつかっている。拠ん所ない事情と云うのは彼女の専用車が無くなったこと、しばらくは運転をしたくないと考えることにある。　つまりは古女房のアッシー君を務めているということである。アッシー君とタイプしたら、変換第一は”圧死”だった。

昨日は整形外科と歯科のハシゴだった。整形外科２時間、歯科２時間、両院の診察時間間隔が移動時間も含めて約３時間である。合計約６時間を埋める為に書店で文庫本を渉猟した。これからもあることだから、三冊をまとめ買いする。　網野善彦「列島の歴史を語る」、「日本の歴史を読み直す」《千夜千冊が87夜に登場させている》、赤瀬川原平「老人力」である。老人力は網野史学の箸休めである。書店の隣がタオル店だったから、フェイスタオルを買い求めたついでに、車を失って気落ちしている家人にも「母の日プレゼント」として、少しばかり良質の今治タオルを求めた。

網野史学はもっと広く評価されてよいと考えている。網野史学を知れば「日本会議」などは雲散霧消してしまうことであろう。これは網野氏が言ったことではない。彼が紹介している「内藤湖南」という大正期の東洋史学者のことばである。「今日の日本を知るために、日本の歴史を研究するためには、古代の歴史を研究する必要は殆どありませぬ。応仁の乱以後の歴史を知っておったらそれでたくさんである。それ以前のことは外国の歴史と同じくらいにしか感じられませぬが、応仁の乱以後はわれわれの真の身体骨肉に直接触れた歴史であって、これを本当に知っておれば、それで日本の歴史は充分だと言っていいのであります。」　網野氏は応仁の乱と云うよりも室町時代と考えたいと述べている。

今年も母の遺した「セッコク」が美しく咲いた。母が居た頃よりも鉢数が増え、花付きも良いようで嬉しい。

《由なしごと−２》
家人の通院する整形外科から歯科への移動及び待ち時間が昼どきとなったので、久しぶりにふたりで外食である。ショッピングモールのなかのチェーン店は敬遠し、大垣駅前商店街も駐車が面倒だからと、郊外でいつか訪ねたら休みだった蕎麦屋を訪ねてみる。幹線道路から一本入った、柿畑のなかの店である。店構えも表の設えも結構であるし、店内もほどほどに整えられている。　昼どきを少し外して入店したが、営業関係の男性グループと数名の”セレブ”奥様女子会が先客だった。この二組は個別テーブル席で、我々は入れ込み席である。《セレブ奥様との見立ては、お乗りの車種のみでの判別。》

注文した蕎麦は、茫猿が天婦羅せいろ（大）、家人が天蕎麦である。蕎麦は旨かった。しかし、天婦羅の油キレが今イチだったし、そばつゆもキレを欠いていた。セイロに水切りの簀の子が敷いてあればナとも思う。次回訪問するとすれば、セイロ蕎麦もしくはオロシ蕎麦を注文することであろう。だから店名は紹介しない。使ってはいないけれど、置いてあった七味が良さそうだった。

《由なしごと−３》
連休過ぎの05/14(日)、我が住いする集落の出役行事があった。集落の各世帯から一名が出て、集落周辺の江川水路の土手草刈りを行うのである。この出役一名は老若男女を問わない、老爺でも老婆でも一名は一名なのである。江川水路の主な用途は農業用排水路であるから、非農家にも出役を求めるのは如何がかなとも思えるが、濃尾平野南平坦部で雨水悪水を排水する役目を有してもいるのだから、居住者総出という理屈も有り得る。

昔は《茫猿の幼少期、昭和二、三十年代》、道普請《道路は全て未舗装だったから、時おりに砂利を敷く必要があった。》、江浚え《小さな水路の泥浚えだったろうか？》などという出役もあったと記憶する。

この出役は春と秋の二回あり、何らかの理由で欠席すると、出不足料五千円也を徴収される。出ていれば、お八つが支給され、夕刻には会食がある。会食は二千円の仕出し弁当と冷えたビール三ケースと酒二升が用意される。《これらは例年と云う訳ではなく年毎に多少の違いはあるが、集落自治会の役員をこの二年間務めている茫猿が記憶する、ほぼ前年踏襲の今年の設えである。》

我が住いする集落は戦後長く戸数４０戸であった。揖斐川以西の大垣市、長良川以東の羽島市、両市の地価上昇が影響して、平成に入ってから地価の安い輪之内町に小規模戸建て分譲地が増え、いまでは戸数７２戸を数えている。増えた全戸が非農家であるし、従来からの非農家を合わせると、いまや非農家が多数を占める状況になっている。《輪之内町全体では1970年に7,469人であった人口が、2017年には9,910人となっている。》

今回の春の江浚え出役には、７２戸中６４戸が参加し、夕刻の例会並びに会食には約５０戸弱が出席した。家人などに言わせれば、江浚えは出不足料というペナルテーがあるから判るけれど、日曜夜の会食に五十名も集まるなんて信じられないという。事実、茫猿もこの五十年間、江浚え出席率はかろうじて五十％弱、会食出席率はゼロだった。　自治会役員だから仕方ないと、初めて会食に出てみて感じたのは、これはこれで意味あることだということである。

日頃は近所でも顔を見ることのない同じ集落自治会仲間が、さほど旨くない仕出し弁当を食べ、少しばかりの酒を飲みそして由なしごとを語らう。その無意味さが意味ありと思えるのである。用意した弁当は十数個が無駄になってしまったけれど、それはそれで仕方のない意味ある無駄だと思える。《役員仲間では、秋の江浚えでは会食欠席者数を読もうかという声もあるが、読みがはずれるとたいへんなことである。》

ジャガイモが花を咲かせた。左が”インカの目覚め”、右が”北灯り”である。インカの目覚めは今年初めて栽培する。どんな味に出会えるか楽しみである。
  

芍薬なのだが、八重よりも右の一重のほうが我が好みである。  

閑散と云うほどではなかったが、列車も空いていたし、街中に渋滞はなかった。なによりもひとけのない境内も墓地も好ましいものだった。風はまだ冷たくても陽射しは春のものだし、桜はまだでも枝垂れ紅梅や古武士の風情を漂わせる白梅は満開だった。

中村の墓前に持参した花を供え線香を焚いて、無沙汰を詫びながらも無事に齢を重ねた我が身の報告した。梅を愛でながら比叡山や東山の山並みを眺め、彼と同じく五十年をともにした同行する友と、とりとめのない会話をしばらくのあいだ交わした。

墓参は一周忌の頃以来だったが、流れる空気は随分と違って感じた。喪失感や嘆きに変わりはないけれど、流れる空気は穏やかな落ち着きあるものだった。二十ヶ月の時間はそれらの思いを記憶の底に沈めてくれ、彼がいない空間を当り前のごとくに変えてくれたのだと思わされた。その夜は松田と食事を共にしたのだが、互いの近況を語ること多くて中村が話題になることは少なくなっていた。時間と云うものは廻り舞台のように場面を転換してくれるようである。

墓参を終えてから夕刻までのあいだを独りで歩いた。中村の菩提寺は地下鉄の鞍馬口駅から東へ鴨川に至る道筋のなか程にあるから、先ずは閑静な住宅街を抜けて鴨川に出た。鴨川ベリも人影はまばらで、川面には数組のオシドリが餌取りをしていた。

鴨川にかかる出雲路橋を渡って、東側の土手散歩道を北へ向かうと北大路に出る。松田と待ち合わせた烏丸今出川駅付近で花屋を探したけれど見当たらず、小さなスーパーで有り合わせの花を求めたのだけれど、北大路橋から北大路駅《烏丸北大路》に至るあいだで二軒もの良さそうなフラワーショップを見かけた。待ち合わせ駅が異なっていたら、もう少し華やかな花を供えることができたのにと、心残りに思えた。

昼食を抜いていたので、北大路駅付近で食事場所を探すのである。北大路駅は地下鉄と市バスターミナルの連結する処だから、小洒落たカフェやナショナルチェーン店は多い。けれどもそんな店を選ぶ気にはなれず、昔ながらのうどん屋を探すのである。構えの好ましいうどん屋は近所の人や、《いるのかいないのか判らないが》丼もの好みの学生などに支えられているのだろう。

年寄り夫婦で営業するうどん屋は、うどんとそばと丼ものに加えて洋食も品書きにのせていた。洋食と云ってもカレーライス、オムライス、焼き飯だけれど。品書きを眺めながら、学生の頃に慣れ親しんだ”しっぽくうどん”にするか”木の葉丼”にするかと悩んだ挙げ句、壁に張り出してあった季節ものなのだろう「しっぽくにゅうめん」を選んだのだが、正解だった。空きっ腹に煮麺《にゅうめん》はほど佳く納まった。

《しっぽくうどん》うどんの上に、甘辛く煮た椎茸、揚げの他に車麩、蒲鉾、青菜などを載せた、暖かいうどんである。しっぽくにゅうめんは湯がいたそうめんをうどんに替えてある。
《木の葉丼》しっぽくうどんと同じような具材を載せた丼である。卵でとじる店もある。

現役を退いてから京都へ向かう時は、大垣駅からシャトル切符を利用している。シャトル切符とは大垣駅から米原駅までは在来線、米原駅から京都までは新幹線を利用するというJR東海限定利用の切符である。在来線で関ヶ原を越えるから停車する駅々で伊吹山がとても良く見えるのである。この日も雪を抱いた伊吹山が美濃側と近江側ではまったく異なる山容を見せていた。

美濃側から眺める伊吹山。優美な姿である。《自宅付近で過日撮影》

近江側、柏原駅付近の伊吹山。堂々たる山塊を見せる。《翌日撮影、曇り空の下である。》

翌朝は、錦市場へ向かうのである。もう季節が過ぎようとしているフグを探すのである。錦御幸町あたりの間口の小さな”まる伊”では、調理したばかりの”テッサ”、”カワ”、”シラコ”と並んで鍋用”アラ”が並べられていた。

夏はハモ、冬はフグのみを扱う専門店の”フグアラ”は旨かった。パックに貼付けてある値札を見つけて「年金生活者がそんな高いものをモッタイナイ」と愚痴まじりに小言を言ってた家人も、箸をつければ笑顔になった。老夫婦には食べきれない量のフグの解し《ほぐし》身をいれた雑炊まで舌鼓をうってくれた。三回忌の頃に墓参をする機会があれば、次回はハモが楽しみなのである。

茫猿の鍋奉行を務めるフグチリには独特の作法がある。フグと白菜や茸を食したあとに雑炊へと進むのが一般的なのであろうが、茫猿はこのフグと昆布のスープで湯豆腐を頂くのである。普通の湯豆腐よりもしっかりと煮てスープのしみ込んだ豆腐が絶品なのである。フグチリはフグもさることながら雑炊を楽しみにする人が多いけれど、茫猿はフグ出汁で湯がくというよりもしっかり煮込んだ豆腐が好きなのである。

フグに限らず鍋物には茫猿流の小さなこだわりが幾つかある。豆腐や分葱を選ぶこと、ポン酢は自家製のカボス搾り汁《昨秋に搾って冷凍保存してある》であること、そして原了郭の一味に拘ることなどであろうか。この日のフグ雑炊をふた味旨くしてくれたのは打田の樽出し古漬け高菜の刻みだった。家人は、明日の朝は高菜包みのお握りが楽しみと言っていた。

年に一度か二度のささやかな贅沢ではあるけれど、旬に旬のものをいただく、次の旬が必ず来るとは限らないから、今の旬を大切にする。思い立ったら墓参をするのも、朝イチの錦市場を歩くのも、晴耕雨読の身であればこそ許される一期一会の小さな奢りなのだと合掌するのである。時は弥生三月、桜も桃も躑躅もちかい、今朝は木の芽起こしの雨だ。

四ヶ月も前に予約したのですから、紅葉見頃についてもその日の天候についても時の運次第と云うわけです。案の定、紅葉は見頃を数日過ぎていましたし、天候は薄曇りというわけでした。東京では五十年振りに早い初雪という報せを聞きながら北風を危ぶんで出かけたものの、時折は雲間から薄陽のさす穏やかな一日でした。

例によって西へ向かうときの定番コース、大垣駅から10:42発の東海道線普通列車、米原駅で新幹線に乗換えて京都駅、京都駅からは渋滞をさけて地下鉄で国際会議場まで行き、会議場からは市バスで南下して会議場から五つ目のバス停修学院離宮道に至ります。

参観予約時間まで余裕がありますから、朝食を摂らないで同行する家人のために京都駅構内では「イノダ珈琲」で軽い食事を摂り、地下鉄を降りた会議場駅では秋景色の国際会議場周辺をしばらく散策するというノンビリ旅でした。

紅葉見物で大混雑する京都市内ですが、修学院離宮だけは当日の予約参観者数が限定されており《90分間隔で30〜40人、八月から始まった当日門前受付は午前中に満杯でした。》、混雑とは無縁の紅葉狩りを楽しめました。せめて五日ほども早かったら、せめて晴天であったら、午後四時近くの夕陽であったらと欲を言えば切りの無いことでしょうが、それでも修学院離宮の秋景色は堪能できました。写真は夕陽に映えていれば絶景と云うことばがふさわしいであろう隣雲亭から大刈込み越しに浴龍池を望みます。

浴龍池に架かる千歳橋を紅葉越しに望みます。

浴龍池・西浜の舟着き場付近より浴龍池を眺めます。

大苅込み越しに、刈り取られた《これも離宮邸内の》段々田、そして遠くに京都市街を眺めます。大刈込みとは浴龍池西側の堤防を隠すように植え込まれた樹木を刈り込んで生け垣のように見せるものです。

桂離宮の邸内にも置いてありました関守石、ここでも幾つか見かけました。留め石、踏止石（ふみとめいし）などとも呼ばれる紐をかけた石で、あからさまに立入り禁止柵を設けたりすることを避けて景色を壊さない優雅な表現です。

邸内ではあちこちで山茶花が咲き始めていました。離宮内の山茶花は赤の他にピンク色の山茶花が多く見られました。右の写真は離宮門前の民家庭先の南天がみごとな実を付けていたので撮ってみたものです。
 　　　　

修学院離宮のアレコレについては、七月訪問記事《１−３》に詳しい。
なぜ、修学院離宮か　修学院離宮・その１
修学院離宮と桂離宮　修学院離宮・その２
修学院離宮を訪れて　修学院離宮・その３

参観を終えたのが午後三時過ぎ、せっかくだから帰り道に「永観堂」にでも寄るか南禅寺界隈を歩くかと考えたのが大間違いでした。修学院離宮停から乗車したバスは銀閣寺道で満車積み残し状態、永観堂停や平安神宮前停でも降りる人と乗る人の入れ替わりがあるものの満車積み残しは変わらずという有様のうえ、渋滞でノロノロ運転です。京都通を自称しながらも見通しの甘さを同伴する家人に無言で責められつつ、通常の倍近い約一時間の車中でした。四条通を迂回し五条通に向かうバスの中で思い出したのが、五条烏丸の「蕎麦屋よしむら」です。

五条高倉でバスを降りて「よしむら」に向かったが四時過ぎのことでした。「よしむら」に着けば、その時間帯はカマドの火を落としており夕刻の開店時間は午後五時半とのこと、約一時間余りの時をどう過ごすかと思っても手頃な喫茶店も近くには無いので、マクド・コーヒで暇つぶしです。コンビニで買った夕刊もすぐに読み切ってしまった茫猿は、近くの裏通り散歩に出たところ、おしゃれな和花小物の店「さかそ屋」を見つけました。

こんなことでもなければ入ることの無い店で、孫娘の七五三参りに使えそうなカンザシを見つけたのです。左は店内の一隅、右は孫娘にと買い求めたカンザシです。とても佳く似合うだろうし正月に鄙宅にやって来れば喜ぶだろうと爺バカは思うのですが、同伴する婆はそんなもの気に入るかどうかも判らないし、髷を結わなければ使い様も無いと、無愛想きわまりない反応に爺は憮然です。
　　　

さて、夕刻の開店を待ちわびた「よしむら」は待っただけの甲斐がありました。

この前に来たのはいつだったか、その時は一緒だった中村君が亡くなってからもう一年半などと思い出しながら、茫猿お気に入りの二階窓際席で五条通の夕景を眺めるのです。　あぶり鴨やヌタなど肴五種盛り、蕎麦味噌のフロフキ大根、ワカサギ天婦羅などで先ずは一献いただきます。卓上焜炉で炮烙の上にネギや三ッ葉をたっぷりと敷き、その上に牡蠣を並べた、牡蠣ネギ味噌焼きも旨かったです。《畑の葱や三つ葉が食べ頃になり、自家製の柚味噌が常備されている鄙里草深包丁の新しいレシピに早速加えたことです。普通の牡蠣鍋よりもずっと旨いと思える牡蠣ネギ味噌焼きです。》

〆にはざる蕎麦をいただき帰途につきます。家人は京都駅伊勢丹地階で黒七味や柴漬けなどを買い求め、茫猿は手に孫へ土産のカンザシをぶら下げてのほろ酔い紅葉狩り道中でした。学生時代に慣れ親しんだ修学院とその南に隣接する一乗寺は随分と変わってしまっています。それでも、その頃から残っているのであろう、かつては農家であった家の佇まいや、今も変わらない比叡山山麓の風景は、五十年を超えてかつての記憶を鮮明に蘇らせてくれます。

次に機会があれば、出町柳駅から叡電に乗車して叡電修学院駅へ向かい、修学院離宮道から曼殊院道、さらに一乗寺下り松から詩仙堂へそして叡電一乗寺駅へと、五十年前から続く道を歩き、青春ノスタルジーに浸ってみたいと思っている。

今の私の原点はあの界隈にあると思っている。親に苦労をかけて大学へ進みながら、大学では何も学ばなかった。何も学ばなかったと云うのは少し違う。講義からは何も学ばなかった、講義すら出ること少なく五年もかけてかろうじて卒業したのに過ぎない。けれど、彼処で過ごした数年のあいだに得たものは、とても多かったのだと思わされている。

かろうじて卒業できただけだからこそ資格試験の道を志したのだし、アルバイトに明け暮れた日々だったからこそ得た生活体験はなにものにも代え難いものがあったのだと振り返る。善くも悪くも茫猿をつくったのは、修学院離宮道から一乗寺・詩仙堂へ続く道筋だったのだ。そんなものは老いが深まった者の感傷に過ぎないと笑っている茫猿もいる。それでも老い深まった者だからこそ感傷に耽ることも許されるだろうし、老いたる者の特権でもあるのだろうと考えている。あの道筋には、ほろ苦く甘酸っぱいうら若き日々の匂いが今も漂っている。

《いつもの蛇足》茫猿の原点と云うのは、ふと立ち寄った和花小物の店で孫娘にカンザシを買い求め、渋滞バスを途中下車してマクドで時間待ちして蕎麦屋に入る。　そんな予定は未定の旅を楽しむ、違う言い方をすれば”行き当たりばったり”、”同行者泣かせ”の旅を楽しむ茫猿の原点は、先のことなど何も見えていなかったあの頃にあると思っている。　そんな茫猿の旅になんども付き合ってくれた、ベーヤンこと田辺さん、ムーさんこと村山さん、ヒロカズこと中村くん、そして今回も飽きずに嫌がらずに同伴してくれた老妻にそっと礼をいう。

《アスリート不動産鑑定士》
先ずは、アスリート鑑定士宮本吉豊氏である。彼は長野県上田市に鑑定事務所を構えている。大河ドラマ”真田丸”で脚光を浴びている上田市である。彼が陸上競技《跳躍》に目覚めたのは四十半ばを過ぎてからのことと伺う。それまでは鑑定評価業務の傍ら、もっぱらバレーボールに打ち込んでいたと云う。それがどうして陸上競技・走り幅跳び、走り高跳び、そして三段跳びに打ち込むことになったのかは聞いていない。

彼が陸上競技に目覚め、マスターズ陸上競技会に参加するようになってから、既に十数年が経つという。今ではマスターズM60クラス競技会でトップクラスの成績を挙げている。昨年十月に岐阜市で開催された全日本マスターズ競技会M60クラスでも見事に優勝を勝ち得ている。《M60とは60歳以上65歳までのクラスである。マスターズ競技は五歳きざみで競技クラスが区分されている。》

今日は昨夜来の小雨が降るなかで、多治見市で開催された東海マスターズに彼は出場したのである。本稿後半で伝える造林鑑定士を表敬訪問することも兼ねて、茫猿は応援のために多治見市に向かったのである。

まだ小雨が降り止まぬなか、午前9:30から走り高跳び競技が始まるのである。雨のなかのハイジャンプは辛いものがあると彼は言う。雨に濡れるのは構わないがバーを越えたのならまだしも、落ちるバーと一緒に着地緩衝マットに落下すると、マットに溜まった雨水が飛沫を上げ、自らも背中から水たまりに落ちるのは辛いものがあると言う。

今日は小雨だったし、競技委員の方が頻繁にたまった雨水を流していたから、遠目には飛沫までは見えなかったが。背中はずぶ濡れになっていたことだろうと思われる。

競技の結果であるが、最後まで残る競技者となった彼は、M60クラスの大会記録を更新する1m53をクリアし、1m55に挑戦したが及ばなかった。もちろん優勝である。競技終了後の宮本氏とスタンドでしばし歓談し、午後の競技である三段跳びに備えてウオーミングアップを始める彼と別れ、茫猿は造林鑑定士のお宅へ向ったのである。

《造林不動産鑑定士》
造林鑑定士とお呼びするのは、ご本人にとっては抵抗があるかもしれない。造園鑑定士なのかもしれない。あるいは里山愛好鑑定士と御呼びした方が適当かもしれない。そして今や、環境修景鑑定士へと変貌しつつあるとも云えるようである。

造林鑑定士とは、多治見市に居住し義父の創設した事務所を継承している加藤誠治氏のことである。十年ほど前から自宅周辺の里山《半分は都市近郊の里山であり、半分は昭和四十年代に開発された住宅団地に続く一部は宅地見込み地でもある緩傾斜地である。》を買い求め、その広さは既に１ヘクタール前後に及んでいると云う。

シイ、カシ、ナラ、カエデ、サクラ、マツ、スギなどの様々な木々が生い茂る山林を、時間があれば動力鎌を用いて切り払い、下枝を落として、自宅に続く里山を日毎整えているのである。今日も茫猿が訪れたときは、ノコギリやハサミを腰に下げて汗をかいている真っ最中だった。彼の案内で雨上がりの風が抜けてゆく山林を歩くのは、とても気分が佳いものだった。

「なぜこんなことを始めたのかと問われても、確かな答えは持ち合わせていません。自宅の周りの荒れた雑木林を修景したいという思いから始まったことです。還暦を過ぎた者の生涯を懸けた道楽だと自認しています。」と、彼は言う。

それでも、汗をかきながら、下草を刈り取り、下枝を刈り払って、見通しのよくなった林を抜けてゆく風に吹かれていると「至福とも言える、気持ちよさです。これは汗を流した者にしか判らないでしょう。」とも言う。茫猿はその気持ちがわかるのである。見通しを良くした林を抜けてゆく風が、汗に濡れた肌を乾かしてゆく気持ちよさは、体験者にしかわからないものがある。里山は今のままでも佳かろうが、実のなる木を増やし、水場を設ければ、野鳥の楽園にもなるだろうと、お節介なことも考えた。

彼の十年余に及ぶ、一見しただけでは奇異にも見えるこうした地道な活動は、地域を変えつつあるようだ。彼と同じように自宅敷地の植栽を整えたり、隣接する荒れた雑木林地を修景したりする住民が増えているのである。彼自身が修景を依頼されている周辺画地もある。

まだ手つかずの雑木林地（未利用画地）も多いけれど、十年余も前に彼の自宅を訪問した頃に受けた地域の印象とは、様変わりともいえる印象を今回の訪問で抱いたのである。環境修景鑑定士と敬意を込めてお呼びする由縁なのである。環境修景に熱心なあまりに、自宅玄関先の芝庭が、些か荒れ模様なのはご愛敬なのだろう。《ところで、そんな加藤氏であるが、上乗せドリップ・珈琲の入れ方をご存じなかった。典型的な昭和世代・旧型ご亭主なのである。これもご愛敬か！！》

彼は、買い求めた自宅隣接地を整地して、コテージを増築している。コテージと云っても小屋ではなく離れ家と云った方がよいだろう。《ご本人は”庵”と称されている。庵の名前はまだ無いようである。》

檜造りの内装、床暖房、中央にアイランドタイプ・システムキッチンを備えた広いリビングルーム、二階には来客用のベッドルームに加えてメザニン《中二階の張り出し部屋》も設けてある。広いバス・トイレ完備の独立住宅に遜色の無い機能と広さの建物である。それに加えて”にじり口”や”水屋”も備えた茶席用座敷も設けている。織部や志野茶碗で有名な陶都・多治見ならではのお洒落な離れ家なのである。

加藤さんからお許しをいただきましたので、「庵・離れ家」の写真を掲載します。実は奥様がお留守だったので、仰々しい撮影は遠慮していました。日を改めて奥様のお手前や茶室などを詳しく紹介する機会を得たいと思っています。修景作業についても詳しく紹介したいと思っています。先ずは「庵・離れ家」の正面です。

庵の側面、枝折り戸の向こうに茶席へのにじり口が見えます。座敷、床の間
リビングとメザニン

さらに、この離れ家は床暖房や給湯に”薪ボイラー”を用いている。彼が汗を流して徐伐した樹木や切り落とした下枝は、薪ボイラーの燃料として利用され尽くすのである。自宅周囲の修景作業はボイラー燃料を産み出すのである。先にふれた広さの里山を確保しているから、彼は生涯、離れ家の暖房・給湯燃料に事欠くことは無いだろう。

様々な生き方がある。それぞれの生き方は余人にはうかがい知れない楽しみや、広がりや、深みがあることだろうと思われる。それぞれの生き方を羨ましく思うこともあるが、茫猿には茫猿の生き方があるとも思える。桜守りであり、畑守りであり、サツキ盆栽守りでもある我が生き方もまた”佳き哉、楽しき哉”と思いつつ帰途につくのである。

今日は昼食に”す奈波”に立ち寄った。現役の頃に多治見に行けば、三回に二回は立ち寄った手打ちうどん店である。相変わらず繁盛しているお店でいただいたのは、茫猿には定番の”天ころ大盛”である。エビ天は心なしか小さくなっていたが、うどんは以前に変わらぬ腰の強さと喉越しの滑らかさを維持していた。《以前はエビ天の両端が丼からはみ出していたように記憶する。》

日曜日の昼過ぎなのに、空席を待つお客は店の外にあふれている。

今年も何名かのスタッフの皆さんが、稲荷門前で大きな声を挙げておられました。「止揚学園です。知能に重い障害を持つ人たちに、心の連帯と温かいご支援をお願いします。」皆さんと年始のご挨拶もそこそこに、茫猿もお願いの声を張り上げて参りました。

『ご好意』　今年は、心弾む思いでお稲荷さんんへ向かいました。それは暮れにこんな便りが届いたからです。「冊子・止揚の記事を読みました。止揚が終刊するのは残念です。茫猿さんが新年も募金活動に参加されるなら、このお金を届けてください。」という手紙とともに届いた現金書留封筒です。有り難いことです。茫猿のささやかな支援活動がまた一つの輪を拡げたかと思えば、とても心なごむお便りでした。　この現金封筒をお届けし、学園の近況について様々なお話をしながらの、しばらくの募金活動でした。私のダミ声に惹かれて募金していただいた多くの参拝者の皆様、ありがとうございました。

お届けいただいた現金封筒

稲荷門前での募金活動風景　　

『麺打ち』　麺打ちに挑戦を始めている。　昨年末にふと思い立って、麺打ち道具一式を買い揃えた。　蕎麦打ち饂飩打ち修行の開始である。「鄙からの発信」でも麺打ちを始めたいと、以前に書いたことがあったが、延び延びになっていたのである。　思い発ったキッカケは単純である。孫が麺類なかでも蕎麦が好きだと聞いたからである。iCloudにも蕎麦を好んで食べている写真が数多く掲載されているのである。そこで一年発起して、次に鄙里に孫がやって来たら髭爺々の手打ち蕎麦を食べさせてやろうというのである。

四十代の頃に家族旅行の機会などに、二三度蕎麦打ち体験をしたことがあるが、それ以外に蕎麦打ちの経験は無い。ただ麺好きだから、蕎麦屋で親父が蕎麦を打っているのを何度もじっくりと見たし、映画「UDON：うどん」も見たから、門前の小僧程度の知識はある。そこで習うより慣れろとばかりに、蕎麦打ち饂飩打ちの挑戦を始めたというわけである。　なによりも孫娘の記憶の底に「髭爺々の手打ち蕎麦」という刻印を押せたらいいなという、いわば助平心なのである。

《道具について》　無職渡世の身であるから、たいした道具は揃えていない。ホームセンターで見比べた挙げ句、入門セットを購入したのである。麺台、麺棒、こね鉢、こま板、麺切包丁のセットである。麺打ちの腕が上がってゆけば、こね鉢はムクの鉢に買い替えれば良かろうし、包丁だって同じことである。実際問題として菜っ切り包丁の方が素人には使い易いかもしれない。　家人には「弘法筆を選ばず」と、嘯いたのである。

《最初の蕎麦打ち》　最初の蕎麦はオーソドックスに三七蕎麦を打てばよいのに、トロロをつなぎとする十割蕎麦を打ったのである。これが大失敗だった。トロロに含まれる水分量が計りきれなかったから、水回しに失敗し、コネルのも切るのも大変だった。そば粉がまあまあの品だったから、なんとか食せたが、ほとんどソバガキに近いものだった。翌日、残った蕎麦を蕎麦ゼンザイにして食したが、これは旨かった。

《二度目・饂飩打ち》まあまあの成功、二度の十分な寝かしを経て、ほぼ一日がかりの麺打ちだったが、釜揚げ饂飩で食した家人にも及第点をもらえた。

《三度目・年越し蕎麦》年越しに天ぷら蕎麦を用意した。蕎麦は二八蕎麦《そば粉８割、つなぎの小麦粉２割》、天ぷらは貝柱とニンジン、ゴボウのかき揚げ、それに畏友から暮れに届けられた呼子のイカ焼売のから揚げである。揚げ焼売、貝柱のかき揚げが佳かったせいもあるが、まあまあ結構な天婦羅蕎麦だった。

まだまだ、打つたびにウチムラがあるし、いかにも手打ち風に麺の太さがバラバラである。けれども打つたびに進化しているという実感もある。孫娘がいつやって来るかは定かでないけれど、それまでには十回いや二十回以上の体験を重ねているつもりである。　結構な手打ち蕎麦を食させて、彼女の記憶の底に「鄙の髭爺々の手打ち蕎麦」を刻み付けてやれるだろうと確信している年始なのである。

松林のなか、海沿いの芝生土手などで、幼児は思う存分に駆け回り、転び廻って楽しんでくれました。海岸と公園の境を区切るフェンスの存在がやや興ざめではございますが、管理上はやむを得ないでしょうし、幼児連れにはフェンスの存在が安心でもありました。芝生土手の上からフェンス越しに駿河湾に映える西陽を眺めている茫猿一族です。

園内には厩舎を改装した「主馬」という茶店もありました。厩舎とはいっても立派なヒノキ材を使用した軒高の高い見事な造りであり、園内の松を使用したテーブルが並ぶ店内は茶店というよりはレストランと呼ぶにふさわしいお店でした。写真は併設されている離れ風の建物を改装した蕎麦店です。蕎麦専門店が毎日二十食限定で手打ち蕎麦を提供しているといいます。《突然に思いついて訪れたことですから仕方のないことですが、当然に売り切れでした。　いつか機会があれば、蕎麦も好物だという孫とふたたび沼津で落ち合って訪ねてみたいと思いますが、かなう機会の有りや無しや》

菊華展の名残りでしょうか、青竹を使ったオブジェが幾つか展示されていました。

園内から浜辺へ出ることはできませんが、公園入り口の脇から海岸へ続く「お成り道」が設けられています。小さな玉石でモザイク模様が飾られるお成り道に架かる渡り橋は柾目のヒノキ造りです。孫は思う存分駆け回り、おとなは松林やツワブキ、山茶花、色づいたツタを楽しみ、波穏やかな駿河湾にキラメく晩秋の西陽を浴びた至福の午後でした。

暮れ始めた四時頃に東京へ帰る孫たちを沼津駅へ送り届けた茫猿は、老妻とふたり鄙里まで三百キロの道を駆けるのです。浜松からの早朝150kmを合わせれば、一日に450kmという行程はもう長いこと経験したことのない距離です。　疲れたら何処かの温泉宿で一眠りと考えてはいましたが、途中のSAで二度ほど休憩しただけで、五時間ほどで駆け抜けたことです。　それもこれも孫娘と楽しめたからこそであり、疲れ果てた老残の身には鄙里の風呂がとても恋しかったからこそのことでした。　それにつけても旧御用邸の二十食限定・手打ち蕎麦は今も心惹かれます。

《追記》　孫娘の笑顔やはしゃぐ声を思い出していると、今は三十路半ばになった孫二人と一泊二日の小旅行を楽しんでいた老親のことが浮かんできます。　飛行機や新幹線を使った旅ですし、せっかくだから二泊したらと勧めても一泊で十分だといつも言っていました。今の私と似たような年齢でしたが、祖父祖母と幼い孫二人の四人旅では一泊二日が限界だったのだろうと、当時のお袋や親父の気持ちが今はよく判るのです。

薬師寺は閑静だった。駅前から薬師寺に至る道筋をはじめ、そこかしこに萩の花が咲き、訪れている人はまばらだった。凍れる音楽と称された東塔こそ解体修理のために覆屋に覆われていたが、金堂も西塔も回廊も再建当時のまばゆい朱丹や岩緑青を、それぞれ三十年近くの歳月、雨風にさらされることで落ち着きを増し、古都の風景に溶け込もうとしているかのごとくでした。

薬師寺金堂が再建される前だったか、再建間もないころだったかは記憶に無いが、岐阜市今小町に茫猿がよく昼食に通った讃岐饂飩の小さな店があった。その店で高田好胤師とすれ違ったことがある。　好胤師が写経勧進に歩かれる途中、岐阜にも立ち寄られ、誰かが昼食にこの饂飩屋へ案内されたのであろう。茫猿が薬師寺に関心を抱く最初のきっかけだったと憶えている。

薬師寺へは数度訪れている。奈良の寺では一番多く訪れている寺である。　金堂・西塔再建ののちに、大講堂・回廊再建ののちに、玄奘三蔵院伽藍と平山郁夫画伯の手になる大唐西域壁画殿が落慶したのちにも訪れている。訪れるたびに好胤師の温顔を思い出し、自らの若かりし日々を憶い出している。　こたびは思いがけない出会いがあった。自坊からお出でになる途中だったのであろうか、中門をくぐって境内を歩いてゆかれる安田暎胤薬師寺長老にお会いしたのである。　なんの面識も持ち合わせないことだから、立ち止まって老師に深く会釈を差し上げただけのことであるが、のどかな秋の日ざしが満ちている静かな境内をゆっくりと歩いてゆかれる暎胤老師のうしろ姿を見送りながら、得難い出会いを感謝したのである。

金堂に祀られている薬師三尊像を拝観した茫猿たちは、薬師寺北の興楽門から真っすぐに北へのびる道をたどって唐招提寺へ向かうのです。道の両側に老松が並ぶ幅4mもない一本道は行き交う車も少なく、とてものどかな散歩道でした。　時刻は昼近くなり、私たちを追い抜いてゆく修学旅行生のグループも少しはいましたが、喧噪というほどのこともなく、両側の築地塀やあいまにのぞく稔りはじめた稲田や由緒ありそうな民家を見るともなく眺めながらの道筋は心豊かにさせるものでした。

前回、薬師寺を訪ねたときに唐招提寺は平成大修理の最中で拝観はかないませんでしたが、この度は修理再建なった天平伽藍を拝観できました。写真でなじみのある金堂の鴟尾も優美な勾配をみせる大屋根もたんのうできました。

唐招提寺といえば開祖鑑真和上坐像が有名であるが、和上像は秘仏であり普段は拝観できない。その「お身代わり像」としての模像が美術院国宝修理所によって制作されて開山堂で公開されている。青いスクリーン越しに拝観する和上像は穏やかな笑みをたたえて堂内におわしました。

唐招提寺を出れば時刻はもう昼過ぎになっていました。早朝から新幹線、近鉄線と乗り継ぎ、薬師寺境内から唐招提寺境内へと休みなく歩き回りましたことから、常のとおり朝食抜きのパートナーは空腹と足の疲れを全身から漂わせています。拝み倒して奈良行きを承知してもらった身としては、どこかで休息兼昼食を求めなければなりません。ふと浮かんだのは薬師寺から唐招提寺へ向かう道すがらにあった、一軒のそば屋です。店構えも設えも好ましく見ましたから、昼はここでと決めて暖簾をくぐったのですが、大あたりでした。

カウンターに案内されて注文したのは婦唱夫随でお昼セットです。ざる蕎麦に天ぷらと押し寿司がついて確か1,200円でしたか？　一つ一つのあしらいも小ぎれいで寿司も揚げたての天ぷらの味も納得できる旨さ、細めのソバも水準以上の美味しさでした。実は、こののちに麺類を食する機会が二度ほどありましたが、「よしむら」の名残りを損なうのが嫌だから、麺類は注文しないで茶粥などを食したのは茫猿で、麺類を食した家人はその都度「よしむら」はおいしかったという感想を漏らしていたことです。

天ぷらも有ることだから蕎麦屋の昼酒と思わないでもない茫猿ですが、九月半ば過ぎとはいえ日ざしは結構厳しいし、何よりまだまだ歩くことを考えれば、ここは我慢と店内を見回しますと、面白いものを見つけました。毎年五月に行われる唐招提寺のうちわまきでまかれる宝扇とおぼしきものを見つけました。尋ねますと境内でまかれる団扇とは異なって特別に授かる団扇と聞きました。

腹ごしらえと十分な休息を得た茫猿たちは、近鉄西ノ京駅にもどり西大寺駅経由で近鉄奈良駅へ向かうのです。　今回の小さな旅の目的の一つ興福寺・阿修羅像との再会、そして家人が楽しみにする「吉野葛切り」を味わうのがこの日午後の旅程なのです。

03.28京都駅にて友人二人と再会して浜坂へ向かうというのが当初の予定でしたが、脳梗塞との戦いが一段落したＮ村君はあいにくなことに奥様の具合が悪くて不参加となり、Ｍ田君と茫猿ふたりがＮ谷君の待つ浜坂へと出発したのです。　Ｎ村君の奥様は半年余に及ぶ彼の闘病生活を支えた看病疲れが出たようで、残念なことですが奥様の不具合とあればやむを得ないことです。　Ｎ村君は数年前に肺ガンを病み、その病状が一段落したところで脳梗塞を発症したというわけで、長年の心労も奥様の疲れを増すことになったようです。

ふたりは国道九号線を但馬地方へ向かうのですが、車中でＭ田君が問わず語りに話すことによれば、昨年末から正月にかけてひどい腰痛を患って、立ち居や排泄に難渋したと言うのです。初めて聞く彼の腰痛ですが、なんの障りもなく七十を迎えたことだと思っていましたから、彼も持病をかかえていることに驚くとともに、今やお互いに、いつなんどき何が起きても不思議ではない年齢を迎えているのだと思わされました。

さて、二人は昼食を何処で摂ろうかと相談するのですが、夕食に松葉蟹が待っていることでもあり軽く済まそうと、豊岡市出石町にて出石皿蕎麦に決めたのです。　ネットの検索結果やカーナビのお勧めにしたがって「そば庄」を訪ねました。　さすが西国のそば処出石です。出されたメニューには皿蕎麦以外は記されていません。　麺好きの二人ですから、皿蕎麦を注文すると同時に追加の皿を六枚オーダーして、運ばれてくるのを待ちます。

麺ツユは関西風の薄味、薬味にはオロシワサビ、刻み葱、やま芋、生卵が添えられていますので、好みで加え、一人当たり八枚の皿蕎麦をたちまちのうちに腹中に納めました。　一枚の皿には一箸あるいは二箸分の蕎麦が盛りつけてあります。　なぜ、小皿で出すようになったのか、その由来は判りませんが、笊盛りやセイロ盛りに比べれば、ややゆっくりと食しますから腹納めは確かな感じがします。　おいしく頂いた蕎麦の皿を積み上げてみました。出石には小さな城下町に４０軒を超える蕎麦屋さんが店を構えているといいますから、機会があれば食べ歩きもしてみたいものです。　出石の蕎麦を賞味した二人は、餘部に向かいます。

旧の餘部鉄橋は、1912年に建設された東洋随一の鋼トレッスル橋でしたが、1986年の列車転落事故を契機に、2010年に現在のコンクリート餘部橋に懸け替えられました。　現在は旧餘部鉄橋の一部が観光展望施設として残してあります。　餘部鉄橋「空の駅」展望施設は2013年5月にオープンしています。同行したＭ田君がポーズをとっています。地上４０ｍ、空の駅展望台から餘部の日本海を眺める彼の後ろ姿は、肩をまるめてもの思いにふけっているようです。　お互いに、まだまだ若いと思っていますが、思わぬ処に加齢が現れているのだと、「ひとの振り見て、我が振りを見直す」、そんな戒めを感じたことです。茫猿は２００９年に餘部を訪れていますが、その折は旧鉄橋は稼働しており、現高架鉄道橋は工事中でした。当然のことながら「空の駅」などは未整備であり、当時と様変わりして観光施設や観光客が増えて明るくなった餘部を楽しませてもらいました。
久しぶりに、『鄙からの発信』定番の蓋です。　この蓋は香住町の蓋です。

細かい旅ばなしはなし。　備忘を兼ねた写真日記である。

11.22夕刻に常滑を発った茫猿たちと羽田を発った孫たちが那覇で合流して向かった先は、那覇牧志市場近くの島唄酒場「鳩間島」である。　四度目か五度目の訪問である鳩間島だが、相変わらず琉球にどっぷりとひたらせてくれる優れものだった。

翌日はちゅら海水族館、今帰仁グスク、嘉手納基地展望台（道の駅かでな）を巡り、三日目は南ぬ島（ぱいぬしま）石垣島に渡る。石垣で滞在した宿は舟蔵海岸に面した海風の吹き渡る宿だった。　椰子の先には竹富島が眺められる。

雨のち曇りと、天候には恵まれなかったが二十度前後の気温と海風は心地良く、石垣新空港開港後の喧噪も一段落した石垣は長閑なものであった。　一夜は石垣牛石垣豚を堪能し、一夜は南の貝刺身盛り合わせを楽しみ、一夜は地魚握りを楽しんだのである。　那覇で食したのを合わせれば沖縄そば、そーきそば、八重山そばは全七食か八食である。これも堪能した。
雨上がりの川平湾はやや透明度が低かったものの、グラスボートから珊瑚も南の魚も楽しめた。

ところで、沖縄そば《島そば》、ソーキそば、八重山そばの三種類のそばはどう違うのかと云えば、当然のことながらよく似ているのである。　共通点から云えば、麺は太めの中華麺であり、八重山そばはやや細麺である。 なお、沖縄で「ソバ」といえば、中華麺をいい、蕎麦はニホンソバまたはヤマトソバである。　あきらかに観光客と見えたからだろうが、「ソバ」と注文したら「島ソバ」ですかと聞き返されたこともあった。　スープは清汁で、豚骨煮出し汁と鰹またはイリコ出汁の併せスープあり、濃厚というよりはさっぱり系であり、鰹やイリコの香りが高い。　具材は島ソバが煮付けた三枚肉と葱とカマボコ《板付きの蒸し蒲鉾ではなく、ハンペン系である。》それに紅ショウガである。　ソーキそばは三枚肉の代わりにソーキ《あばら肉の煮付け》が載り、八重山ソバでは三枚肉もカモボコも細切りにされている。　香辛料はいずれもコショウを使わず、コーレーグース《島唐辛子を泡盛に漬けたもの》を使う、八重山ソバではビバーツという香辛料も使う。

滞在ホテルの窓から眺められる竹富島では牛車で島を巡り、白い珊瑚の浜では孫が足を海に浸してとまどうさまを楽しんだのである。

鉄道駅の範疇からは外れるかもしれないが、一応は日本最西端の駅でもある。　ちなみに次の赤嶺駅は日本最南端の駅である。

七日間の旅で最も楽しませてくれたのは、やはり孫だった。　孫自身になんの記憶も残らないだろうが、物怖じせずに島唄の舞台に昇り、居合わせた相客にお愛想を振りまくあの元気さはいつまでも大事にしてほしいと願うのである。

福井駅東口では新幹線の工事が進められていました。　北陸新幹線金沢敦賀間は2012.06に整備工事が認可され着工に至ったものです。　長野金沢間の開業後（2014年末開業予定）、概ね１０年強後に完成が予定されているものです。　新幹線橋脚の東側に第三セクター越前鉄道（旧京福電鉄）福井駅が見えます。

越前鉄道福井駅では、前日に田原駅から乗車した三国芦原線（写真左側）と勝山永平寺線が発着します。雨の土曜日早朝ですから、フォームは閑散としています。　朝07:30発では、永平寺口駅で永平寺に向かう連絡バスの待ち時間が一時間以上もあるというから、終点の勝山駅まで約１時間の電車旅を楽しみ、勝山駅から永平寺口駅へ折り返すこととする。

この写真を撮ってからフォームのベンチを回り込んだら、思わぬものに出会いギョッとしました。　考えてみれば福井は恐竜化石の産地であり、勝山には恐竜博物館も所在します。

福井駅から約１時間を要して、越前勝山駅に到着します。　勝山駅も雨のなか紅葉も見栄えがせず閑散としたものでした。　茫猿は恐竜博物館も越前大仏もパスして折り返し永平寺口駅に向かいます。　勝山駅と永平寺口駅のあいだの山あいに「小舟渡駅」という名の寒駅があります。駅名からして昔は九頭竜川の渡しがあったのでしょうか、駅舎の向こうに川の瀬波が美しい、山は紅葉が雨に煙っている。晴れていたらなあと思うことしきりである。　（注）小舟渡駅付近をGoogle Mapで検索するには、Google Mapを開いて座標値「36.075395,136.43396」をコピー＆ペーストする。勝山駅前に展示されている旧型電気機関車テキ６です。レトロな木造駅舎で寅さんロケにも登場したという、永平寺口駅に降り立ち、09:20発のシャトルバスで道元禅師ゆかりの曹洞宗大本山永平寺へと向かいます。曹洞宗大本山永平寺永平寺参道参拝は有料と伺い、先を急ぐこともあり通用門の前で参拝して、唐門(勅使門)のみ柵越しに拝観する。
そのまま永平寺口駅に向かうことも考えましたが、門前から特急バスが福井駅へ向けて運行されていると知り、バスで福井駅へ戻ります。　バス待ちのあいだに門前で遅い朝食にと永平寺蕎麦をいただきましたが、昼前のこともあってか（午前十時半頃）どうやら昨日の残り蕎麦だったようで、前夜に林氏にご馳走になった蕎麦と比較するのも無惨な、残念なお味でした。

蕎麦というものは打ち立て《30分ほど寝かすと良いとも云う。》が命である。越前おろし蕎麦は木鉢会の洗練された味とは全く異なる、引き立て、打ち立て、湯がき立て全粒玄蕎麦です。　麺も太く、腰が強い素朴さが命なのです。　蕎麦の上にオロシ大根をたっぷりと盛り、生醤油を掛け回し削りカツオをかけて頂きます。蕎麦を手繰るとオロシ大根とカツオがまとわりついてくる野性味たっぷりの、讃岐饂飩のブッカケにも似る蕎麦の原点ともいえるお味です。

このあと茫猿は北陸線特急に乗車して、富山県高岡市へ向かい、富山地方鉄道「万葉線」に乗るのです。　雨のなかの万葉線でしたが、結構な旅だった話は次稿に続きます。　　写真は越前鉄道フリー切符と『鄙からの発信』定番・福井市の蓋です。
 　　　　

業界がらみの話では、会員の問題意識が内部調整にかかわる問題に終始することが多いのだが、これも最近記事で述べたとおり外部環境の変化（業界の存在意義が変化しつつあるのでは？という課題）に如何に対処してゆくのかという課題が等閑（なおざり：放置）にされているという、ある種の焦燥感が拭いきれないでいる。

とはいっても、既に現役を退隠した身であれば、何を言っても評論家的にならざるを得ないのも現実であり、現場を離れた身であれば見ているよりしかたないのかとも思わされている。　傍からみれば、鄙の気楽な隠居が何を吠えているのかということでもあろうと自嘲自認するのである。

さて、福鉄田原駅に隣接する越前鉄道田原駅にて、越前鉄道福井駅発三国港行きに乗車したのは2012.11.16  11:18のことである。　画面の右奥に見える線路が福鉄線終着田原駅、左が福井駅方面より入構してきた越前鉄道三国港行き電車である。　（注）田原駅付近をGoogle Mapで検索するには、Google Mapを開いて座標値「36.074866,136.217367」を、検索欄にコピー＆ペーストする。

軌道線の雰囲気もある福鉄線と違い、こちらは完全なローカル鉄道線である。
最近は幾つかの地方鉄道で、顧客サービスと観光客誘致を兼ねて女性アテンダント制度が採用されているが、越前鉄道でも採用されていた。　越前鉄道は旧京福電鉄の福井電鉄事業が廃止されたのを受けて、沿線５市町を主要株主として設立され、事業承継した第三セクター方式の鉄道である。　写真は車内で切符販売をするアテンダントである。終着三国港駅で、駅舎を背景に記念撮影をお願いしたら、快く笑顔のカメラ目線をいただきました。　駅舎の駅名表示板にご注目下さい、三國港驛という旧字体が使用されています。えちぜん鉄道という表記もありますから、京福電鉄時代からの駅名表示板ではないでしょう。三国芦原線終着駅の三國港驛構内です。左手奥方向が三国港です。（注）三国港駅付近をGoogle Mapで検索するには、Google Mapを開いて座標値「36.220457,136.139806」をコピー＆ペーストする。

三國港驛に着いたのが、11:58　昼食場所を探しながら港付近を海岸まで歩きました。　晩秋の三国海岸、青い空青い海白い波、遊子ひとり佇むのことです。三国港から東尋坊方面を望めます。　画面右手は防風林育林中の黒松苗木を保護する竹垣です。海岸付近には食欲をそそられる適当な食事場所が見あたらず、駅前に戻って暖簾をくぐったのが、「えちぜん蟹の坊」。　とても結構なお店でした。茫猿の目利き鼻利きに、またまた自信を得たことです。　お店前では、越前ガニが大釜で茹で上げられています。

時節柄、えちぜん蟹を頂くのが定番なのでしょうが、独りの昼食であること、夕刻には「いわしや」さんの宴会料理が待っていること、何よりも時間にそれほど余裕がないことから、お願いしたのは「がさえびカツ丼（1,800円）」です。　これが絶品でした、がさ海老が五本も載っているのです。　カリッと揚げたてのがさ海老に三つ葉をあしらったトロトロ溶き卵がまとわりついて、口の中で絶妙のハーモニーを醸し出します。　海老は尻尾の先まで美味しくいただきました。納得の1,800円でした。

三國港驛から、折り返す電車に乗って福井駅、駅前からタクシーに乗り、四県協会議会場に到着したのは開催定刻14:00に五分前でした。　車中から目についたのが、休耕水田に転作栽培されている刈り取り期を迎えた蕎麦畑でした。　数カ所でコンバインが蕎麦を収穫している光景もみかけました。　画面一面に黄色く色付いているのが蕎麦です。　転作奨励作物が蕎麦であるとは、さすが越前おろし蕎麦の本場です。　蕎麦は成長が早く管理が容易であり、さらに花付き時期には白い花が美しく咲き揃います。　花の時期の九月頃には、一面の蕎麦の花が見事だろうなと想像できます。 　越前鉄道のも一つの路線、勝山永平寺線には翌日に乗車するのですが、そのことは稿を改めます。

花の時期の写真がどこかにないかと探したら、「ふくいの自然マップ」サイトに「えちぜん鉄道沿線のソバの花」と題して掲載されていましたので、借用転載します。　撮影場所は三国芦原線本荘-大関駅間のようです。上掲写真の撮影場所もその付近です。

ホスト県を代表して挨拶される中島壽彦福井会会長、初期高齢者となった自らを引き合いにしながら、「多事多難な時代であればこそ、若手や後輩の育成が大切なのだ。」と述べられたのがとても印象的でした。

「びわ湖会議」とＤＩ調査の取組について報告する、村木康弘・滋賀会会員。
びわ湖会議の2013、2014継続開催を皆が期待しています。
《びわ湖会議について》　　《ＤＩ調査について》

新スキーム及び事例の収集方法について熱弁をふるう、内田宏・滋賀会会長
※新スキーム改善問題の一連の経緯について。《森島の取り纏め》

岡山県士協会との協同開催の真庭バイオマス研修と林地評価について報告する、久保輝岐阜会会員　《岡山県・真庭バイオマス研修》

四県の意見交換協議を司会する、梅田真・福井会会員。
連合会時代となった今こそ、規模的にも於かれた環境も相似する四県の連繋がますます大切になってきた。互いの意思の疎通をはかり、ＤＩ調査の拡充、びわ湖会議の支援、農地林地評価の協同研修、ネットワーク構築や事例収集の独自システム構築など、様々な問題に力を合わせて取り組んでゆこうとの意見が交歓された。　　総て継続こそが力なのだと思われます。四県協の継続開催はもとより、びわ湖会議の継続開催に向けて四県（福井、岐阜、三重）の物心両面からの支援が求められていると考えます。

四県からの参加会員、総勢三十数名

協議会終了後の懇親会に供されたタグ付き「越前セイコガニ」

懇親会終えてから、福井の畏友林逸男氏に案内されて「カタアナエ？」らしき名前のラウンジにて二次会である。小腹が空いてきて「越前おろし蕎麦」を所望したところ、「この時間帯なら店をたずねるよりも出前だ」とのことで、出前越前おろし蕎麦をいただきました。　太めの新蕎麦（玄蕎麦）の上にほどほどに辛さが効いたオロシたっぷり、さすがに林氏推奨の出前蕎麦、十分に堪能いたしました。

ところで、四県の会長の食べっぷりが、それぞれのお国柄が表れて面白かったので、記事にしておきます。　先ずは「関西きつね饂飩」派の滋賀・内田氏。　蕎麦が固くて歯に触るといって、蕎麦半分を残します。オロシ出汁は旨いと飲み干されていました。 　そういえば先日、岐阜におみえになった時に味噌煮込み饂飩を案内しましたが、麺が生煮えで固いと半分も食べられなかったと記憶します。

三重の中西会長も柔さが売りものの「伊勢饂飩」派ですから、やはり蕎麦が固いと1/3は残されています。伊勢饂飩は箸で切れる柔さなのだから、こんな固い蕎麦はとてもとても、ということのようです。

岐阜の水野会長は「味噌煮込み饂飩」派ですから、麺の硬さは苦にならないようですが、汁の辛さはお気に召さなかったようで、汁は全残しでした。　蕎麦派、饂飩派ということもありましょうが、腰が効いた麺が好きな方と、柔さが売りの麺が好きな方と、随分とお国ぶりが表れていて、面白いなと感じたことでした。　筆者と林氏、中島福井会会長は、とうぜん完食です。

重要文化財である東京駅丸の内駅舎、そのなかに位置する伝統と風格溢れるThe Tokyo Station Hotel は不動産鑑定士であれば、是非とも一見する価値ありと考えます。　何よりも上質なものを味わうことで鑑定審美眼を養い得るのだと考えますが、各位のご理解は得られませんでした。　上質なバーで静かに飲むことなどは想定外なのかもしれません。　次回、上京の折にはメインバー・オークにて優雅なひとときを過ごしたいものと願っております。

皇居の正面に位置し、大使信任状奉呈馬車の出発点でもある東京駅正面玄関です。

全景です。Webサイトには夜景が載っています。

The Tokyo Station Hotel のメインゲートは、正面玄関の品川よりにあります。小さいから見落とさないで下さい。

ホテルフロントは小規模ですが、ホテルが駅構内にあり、客室数も少ないことからやむを得ないことでしょう。

トイレの洗面台にも風格があります。

B1にあるレストラン街の設えも優雅なものです。この設えでもデイナー7,000円～ですから、怖れることはないでしょう。

ホテル内のShop、羊羹の虎屋前から眺める南ドームとJR改札口、上を見上げている人や写真を撮っている人が多く見えます。　虎屋では、月末に務める父母の三回忌法要の茶請けやお供え菓子を求めました。　虎屋の最中・御代の春は口に残らない上品な甘さなのです。

茫猿もドームを見上げました。話題の八方位の干支彫刻が小さく青く見えます。このレリーフを近くで眺めるにはドームサイドルームに宿泊しなければなりません。年明けまでは予約で満室状態のようです。

一度は泊まってみたいホテルですが、シングル料金２４，０００円とありますから、無職渡世の身の上であればとても叶いそうにはありません。息子夫婦が招待でもしてくれればと、儚い夢を見ています。　それから、メインバーにのみ気をとられていて、Tokyo Station Galleryを見落としてしましました。これも次回の楽しみです。

さて、話は変わって、虎ノ門日鑑連事務局から神谷町より100mほどに、新しいベーカリーカフェ・3206がオープンしていました。　ランチタイムにはGreen Curryが用意されていますから、此処ならば茫猿のか細い懐でも叶いそうです。　小さいながらテラスでは珈琲を飲みながら喫煙もできますし、慌ただしく行き交う人々を眺めてぼんやりと時を過ごすのも悪くないことです。　通りの向かい側には虎ノ門A3ビル（緒方事務所）が見えます。 2012.10.24から2012.10.25に変わってしまった新橋駅フォームの時刻表示です。辛うじて終電には間に合いましたが、どうやって当夜の宿に辿り着いたのか、記憶が飛んでしまっています。　深夜まで茫猿を介護していただいた二回り近くも年若のI様、M様に、誌上より御礼申し上げます。　また前日に砂場のかき揚げせいろ蕎麦をご一緒頂いたM様、K様、翌日に上野・藪の天麩羅せいろ蕎麦をご一緒頂いたG様にも御礼申し上げます。

事務所スタッフの手前があるから盃一杯だけというG様を尻目に、蕎麦味噌と天麩羅を肴にいただいた「昼酒・ぬる燗」は、臓腑に染みわたる向かい酒でした。　G様、次回は池之端・藪へご一緒しましょう。　昼下がりに、ここの「かもぬき」で飲む酒は、此の世の極楽を味わえます。　　そうそう、偶然にお会いしたＡ様とは虎ノ門3206テラスにて、業界某大手機関に関わる四方山話を聞かせて頂き有り難うございました。

思い返せば、虎ノ門のテラス喫茶で、木鉢会のお蕎麦で、騒然たる居酒屋や穴蔵バーで、実に多くの方々と意見交換し談論風発した、仮眠数時間を挟む二十四時間でした。　貴重な取材もさせて頂きましたから、とても稔りの多い上京でもあったと振り返っています。　朝早くに赤羽駅前の「友路有」でいただいた、野菜ゴロゴロＣｕｒｒｙも痛んだ胃袋には納まりやすいものでした。　出勤前に呼び出しをかけて、遅刻させてしまった長男には申し訳ないことをしたと反省しきりです。　_(._.)_　思い出せば彼が幼い頃から、迷惑をかけ続けている親爺の深酒です。

　　　　　　　　
（左）賽の河原、硫黄の噴気がところどころで上がっている。　（中）境内から眺める宇曾利山湖 　（右）流れ込む硫黄のせいだろう、碧緑の色に静まる宇曾利山湖。
死者が集う霊場と言われる恐山について、ここで語るのは控えますが、異次元空間であることだけは間違いのないことです。　お盆が近いとはいえ、早朝の時間帯ですから観光バスもいなくて、賽の河原も宇曾利山湖畔も人影が少なく静かなものでした。　茫猿にまつわる何人かの死者を偲ぶにはとても佳い時間を過ごさせてもらいました。

茫猿などが語るよりも、恐山院代：南直哉師が語る恐山。
【こころ元気塾】（１）幼い頃から「死」を意識(2012年5月31日)
【こころ元気塾】（２）骨をうずめる修行道場ない(2012年6月1日)
【こころ元気塾】（３）悲しみ、逃れずに耐える(2012年6月2日)
【恐山院代・南直哉師のBlog】恐山あれこれ日記
運が良ければ 南直哉師の法話が伺えるかと淡い期待を持っていましたが、法話は宿坊に泊まる者にのみ行われると知らされ、売店で南師の著書を一冊求める。

　　　　　　　　
恐山をあとにした茫猿は、下北半島の東北端・尻屋岬（左）に向かいます。　寒立馬で有名な尻屋岬で運良く寒立馬（中）にも出会いました。　寒立馬はサラブレッドなどとは全く異なる、がっしりと無骨な馬体でした。　尻屋岬の所在する東通村は蕎麦の産地でもあり、村には二軒の蕎麦屋が営業すると、ガイドブックにあります。　その二軒しかない蕎麦屋（右）さんのうち田やさんで、十割蕎麦を昼食にいただきます。　東通産の蕎麦を使い石臼でひいたそば粉を用いた十割蕎麦は、はるばる訪ねたかいのある蕎麦でした。

　　　
（左）東通村、田やさんの十割蕎麦・おろし蕎麦　　（右）青森の蓋、意匠はネブタ。

昼食のあとは国道338号線をひたすら八戸に向かって車を走らせます。　途中に東通原発、六ヶ所村・動燃リサイクル施設などを道すがらに眺めながら、とはいっても標識とフェンスを見ただけですが、八戸へと向かいます。　東通原発も六ヶ所村動燃も、考えさせられる、ひと気の無い周囲の景色とあわせて、ただ考えさせられるだけである。　八戸でレンタカーを返却し、東北新幹線で一路帰途に就くのです。　帰途に、横浜で先月開館した原鉄道博物館に立ち寄るのですが、そのことは後ほどに。　では、もう一度、其処此処に噴気の昇る賽の河原を。　参拝者が亡き子供を偲んで、回向のために積んだ石積みが幾つか見えます。ひと気無く静まりかえり、垂れ込めた雲の下、浄土を思わせるような宇曾利山湖畔

　（左）函館発、北斗、（右）旭川着、カムイ

さて、旭川駅に着いた茫猿は駅前近くの宿に荷物を預けて、買い物公園通りへと昼食に出掛けます。　朝食の選択に懲りた茫猿は、昼こそは旭川ラーメンと決めてホテルが勧めてくれた梅光軒に向かいます。　買い物公園通り梅光軒で選んだメニューはシンプルに醤油ラーメンでした。　普通に美味しく、冷房の効かない店内で汗ダクダクになりながら頂きました。　特筆されるのはシナチクの太さです。　親指大ほどもあり一口では噛み切れないほどの太さなのです。　普通に十分美味しい旭川ラーメンでしたが、ラーメンはやはり寒い時のもの、真冬の旭川で頂けば、マイウーなのだろうなと思わされました。

旭川は北海道第二の都市です。といっても190万の札幌に次いで35万の旭川ですから較べようもありませんが、広く肥沃な上川盆地の中央に碁盤の目に町並みが築かれた旭川は屯田兵の歴史に始まります。　さて、腹を満たした茫猿は旭川での目的地、旭山動物園に向かうのですが、動物園に着いた頃は生憎の雨模様、しかも夏休みの子連れ客が多くて、建物内は蒸し暑く混雑していますから、ガラス越しにシロクマ君のジャンプやペンギンの遊泳を観ることなど思いもよりません。

　　　
（左）シロクマ君、透明のドームは人が頭をのぞかして、間近に熊と対面するところ。熊の手で叩かれたりする。　（右）オランウータン君が空中歩行する場所、オラン君は檻の中で雨宿りしている。　旭山動物園を駆け足で一巡して思わされたことは、かねてより動物園とは人が檻のなかの動物を観るところ、旭山は可能な限り動物を解放し、（限定的ながら）解放されたに見える動物が人属ヒトたちを眺めやるところだと。　雨のなか高みから、シマフクロウやオランウータン君に見下ろされてみれば、束の間の逆転なのだと所詮は篭の鳥を思い遣りました。

旭川近くのJR車内からも、バスで旭山動物園に向かう途中も、多くの蕎麦畑を見たのである。　蕎麦はちょうど白い花を咲かせていて、遠目には白い花畑に見える。　これだけ蕎麦畑が多いのであれば、旭川はラーメンだけでなく蕎麦も名物であろうと、蕎麦屋さんを捜しますと、ラーメン屋さんほどではありませんが、其処此処に蕎麦屋さんも見かけます。　夕食に入った蕎麦屋さんはこれも買い物公園通り近くの「は満長本店」です。町中の普通の蕎麦屋さんの風情がするお店ですが、歴史は結構古いとのことでした。　蕎麦は喉ごしもよく、十分に美味しく頂きました。並盛りを注文しましたが、ゆうに二枚ザルの量でした。　音威子府や幌加内など蕎麦産地が多く旭川も道内三番目の産地だとか、それに大雪山の伏流水が水道に用いられているから、水も旨いのだとのこと。　実際に蕎麦屋さんで出された水もとても美味しい味でした。
茫猿がいただいたのは盛り蕎麦並、パートナーはキツネ蕎麦を頂きました。　旭川のキツネは甘辛く煮た油揚げではなく、焼いて刻んだ揚げが載せてありました。　少しだけ摘みあげた焼き揚げは、関西のキザミとも違う、一手変わった旨さでした。　蕎麦屋の次に 水の旨さに誘われて、珈琲をいただこうと探し当てたのが、このお店です。は満長本店からほど近くに小さなお店を構える喫茶ナンです。　珈琲も水も美味しくお代わりするほどに頂きました。

　
　　 雨の上がった買い物公園通りを散歩しますが、宿に帰るにはまだ夜が早いので、もう一軒居酒屋をと、店の構えや設えを確かめながら歩いて見つけたのが「かすべ」です。　茫猿は旅先でガイドブックはあまり信用しません、ネットのサイトは参考にするだけ、基本的に自分の勘と目を大切にします。当然、たまにはハズレもありますが、その時には未熟な己の鑑定眼を恥じるだけ、自己責任でお店選びを続けますと、いつのまにやらそれなりの目利きができるようになってきます。　この夜は当たり続けて、最後は大当たりでした。

店名のカスベが判りません。姓名で春日部、或いは粕部ですかと店主にお尋ねすると、入り口のマットを指して、あれのことです。　マットの絵柄を見れば「エイ」ではありませんか、水族館で人気の高いエイです。　当地ではエイをカスベと呼びます、当店はカスベ料理が売りです。　煮付け、干物焼き、刺身、煮こごり、なかでお勧めはと問えば、煮こごりをどうぞと出されます。

左手奥がカスベ煮こごり、箸休めは蛸胡瓜、酒は旭川の地酒男山、蛇の目ぐい呑みは受け皿に波々と零して出されます。　初物に弱いパートナーには普通に刺身や焼き物を頼み、カスベのあと茫猿はホヤの刺身を注文しました。　カスベは溶け出した煮こごりをスプーンで頂くほどに旨く、軟骨も美味でした。　サラ口の男山もカスベによく合います。　天然物ホヤの刺身は云うこと無し、旭川の夜を満喫しました。　このお店の特筆は月替わりの箸袋です。　八月の意匠は朝顔でした。　箸袋を月替わりで替えるお店など、そうそうお目にかかれるものではありません。

　　　　（左）かすべの箸袋、八月　　（右）旭川の蓋。意匠の由来は不明です。
それにしても、函館朝市マイウー丼はと、改めて思わされる旭川の夜でした。
持参したノートPCで、e.MailやSNSを確認し、旅のメモを記し、オリンピックを報じるTVを見ながら、明日の旅程を思いつつ眠りに就く茫猿でした。

関ヶ原からR.365を行き、木之本から奥琵琶湖周遊道路で海津大崎経由、マキノまでの道のりです。出発時の雨は奥琵琶湖に着く頃は上がっていたのですが、自家用車は少なくても関西や東海方面からの観光バスは結構な数でした。　多分、半年も前からの行楽予定だから、晴雨・寒暖にかかわらず予定消化ということでしょう。　桜は予想どおり、北風の吹き抜ける場所は蕾固し、風が遮られ日当たりの良い場所は六、七分という感じで、全体としては二、三分というところでしょうか。今週末あたりが見頃を迎えるのでしょう。　雨に煙る琵琶湖と桜にはやや遠いものでした。

咲き初めの桜越しに見る比良山系はまだ雪を抱いています。　海津大崎では六分咲きくらいで、湖畔を歩く花見客も多くいました。
予定を消化する湖上花見舟の観光客には、冷たい風が気の毒な天候でした。

奥琵琶湖高島市マキノ町にて昼食をと、カーナビを頼りに一、二軒のお店を探したなかで、店の設えが気に入って訪ねたお店が「湖里庵」ですが、残念ながら予約以外はお断りということでした。　湖里庵の向かい側に佇まいの良い鮒鮨の店を見つけて入ったところ、湖里庵の経営母体とのことですから、もう一押ししましたが、予約満席で悪しからずと再び断られ、鮒鮨をもとめるだけにしました。　《ここは、必ず再訪したいと考えているところです。》

鮒鮨の魚治から少し東よりの旧街道沿いに小さな人だかりが見える「竹生嶋」という酒造がありました。伺えば、花見期間中のみの限定で手打ち蕎麦を供し、蔵出し醸造酒も飲めますというわけで、「私を誘ったのは、そういうことと判ってましたよ。（運転要員）」という呟きを聞き流しつつ、醸造元の仮設店舗にお邪魔したのです。

左が、竹生嶋醸造元の仮設店舗、いただいたのは、鯛のスモーク、ミゾレ酒、そして実演手打ち蕎麦です。　なにせミゾレ酒（シャーベット状の日本酒）ですから、少し寒いのですが、飲むほどに暖かくなり、蕎麦も鯛スモークも美味でした。

　とまあ、これで終わればなんと云うこともない北国街道路ですが、家人の慰労という目的に疎らな桜と冷たい蕎麦だけでは、些か不十分という訳で、さらに北へ足を延ばして福井県丸岡の大宮亭を目指したのです。　こちらで、暖かいかき揚げ蕎麦を食し、家人は納得しましたが、桜がまだ不十分というわけで、さらに北へ向かうのです。
《大宮亭のおろし蕎麦は納得の辛さです。》

夕刻近く、金沢駅付近に宿をとった茫猿たちは香林坊散策に出掛けるのですが、その前にひさしぶりに訪れた金沢駅に驚かされました。　駅前広場が面目一新していたのです。
　　　　
鼓門と呼ぶのだそうですが、駅前の壮大なモニュメントは必見です。詳しくは公式サイトをご覧下さい。 　集成材で造られた鼓門と銀色のパイプで造られたもてなしドームの対比は見事です。

香林坊で周回バスを降り長町武家屋敷町を歩きますと、遊歩道を和服姿でベンツを運転し、お屋敷に消えてゆく品の良いお年を召した女性に驚かされ（居住者は車輌進入が許されている）、鞍月用水沿いの地料理の店・高崎で、がす海老刺身、ナメタ刺身、白海老唐揚げ、蕪すしなどなどで満腹し、金沢の夜を堪能しました。　兼六園は夜間ライトアップ中とのことでしたが、夜風が肌寒いことから翌日廻しにしたのです。

翌朝六時、茫猿だけは北陸鉄道・浅野川線に乗って、内灘へ向かいます。　内灘は子どもの頃に内灘闘争が報道されていた記憶が残っており、地方鉄道だけでなく内灘という町にも興味があったのです。　北鉄金沢駅を出て郊外住宅地を抜け、鄙びた町に着きましたが、闘争当時の面影などは何処にも残されていませんでした。

　　　　
（左）北鉄金沢駅（地下駅）、（中）内灘駅、（右）粟ヶ崎駅付近、大野川鉄橋を渡る北鉄電車。

天候も回復した12.04.15、兼六園の桜は満開でした。
　　　　
（左）金沢城石川門、（中）同じく石川門付近、（右）そして兼六園関守石。

兼六園の桜は美しいのですが、歩き、眺めるに追われ、咲き残す紅梅や時雨亭の茶席に心奪われ、ろくな写真が残っていませんから割愛します。　なかで、茫猿が学んだのは「関守石」です。園内のあちらこちら、路地や踏み石の上に棕櫚縄でからげた小石が置いてあります。　時雨亭の女性スタッフに伺えば、進入禁止を示す関守の石とのこと、不粋な立て看板に代わる粋な標識なのです。
　　
内灘の蓋です。

表題の鮨ですが、鮒鮨は前日のこと、この日は遅い昼食を金沢港付近のお寿司屋さんでいただいたのです。かねてから金沢港付近にはお値打ちなお寿司屋さんがあるとWeb情報で知っていましたから、探しさがし向かったという訳です。　探し当てたのは「宝生寿司」、「福寿司」の二軒、選んだのは福寿司でした。　いただいたのは地物十貫握りと青海苔の味噌汁＆ヒカリモノ五貫、家人も納得の美味しさでした。　という訳で、次に北国街道を辿る時まで、湖里庵と宝生寿司は預けておくというお話しです。

ところで今回の小さな旅で思い知らされたことに、桜というモノは、一本桜佳し、見渡すかぎりの桜も佳し、おのが鄙桜なお佳し、柳に桜佳し、松の間にまの桜佳し、咲き初め佳し散り染め佳しなのですが、うまし酒、うまし肴あればなおのこと好しという、改めて記すまでもない定跡なのでした。

今日も薄花曇り、鄙桜は花弁の桜色を増して散り初めています。
    夕刻になって、日が射してきた。

09:30前後　改装後の新しいというか、復旧なった姿を現した東京駅を眺めてから上野山へ向かうのである。　真新しい銅製のドームが春の陽ざしに輝いている東京駅である。ドームは数年後には緑青を帯びて深みを増すであろう。　休業中の東京ステーションホテルも十月頃には新装開業するということだから、一度は泊まってみたいものである。

上野山は月曜の昼前だというに、宴会をする人、食事をする人、場所取りをする人で結構な混雑だった。　お目当ての東京国博は迂闊なことに月曜休館日を忘れていた（残念）。　仕方ないから、上野山を抜けて鶯谷へ向かうのである。
　　　　　　
左から、国立博物館敷地内の旧池田藩黒門にかかる桜、寛永寺墓地の桜越しに眺めるスカイツリー、上野の山では夜の花見に備えて場所取りをする人があちこちにいる。シートには社名などが墨黒々と記されている。　昼は鶯谷駅前の「蕎麦屋：御手打ち天下御免・公望荘」でいただく、此処は渋い構えのお店で、お味も水準以上である。

　　　　　　
左から、王子飛鳥山の桜、人も多いがゴミの山も大きい。（中）飛鳥山電停付近、本郷通りに差しかかる都電荒川線。背後は飛鳥山の桜。　（右）荒川線終点の三ノ輪駅。（今朝の飛鳥山は小雨のなか、落花盛んだった。）　最新のライトレールの乗り心地は素晴らしいが、旧型の市電タイプもモーター音やレールの継ぎ目を渡ってゆく音、それに振動など、捨てがたい味がある。　都電荒川線は路面電車部分と専用線部分があるから、市電感覚と区内にいながら郊外型電車感覚の両方が味わえる良さもある。

　　　　　　
（左）協会事務局近くの愛宕山の桜、中央に見えるのは田崎真也プロデュースの「Trattoria T」、ここのランチタイム・ベッコウ丼は納得の旨さである。　花見期間中はペンネ祭期間と表示されていた。　（中）王子駅付近の音無親水公園、都会の真ん中に花の枝が垂れ込み花びらが散り敷かれている渓谷が現れる。 （右）今朝、小雨のなか訪ねた七社神社、本殿左前が御衣黄桜、右が八重桜。　目当ての御衣黄桜はまだ蕾膨らむという状況で、見頃は週末くらいであろう。　なお七社神社は滝野川警察署左側の大鳥居をくぐれば直ぐに見える。
　04.10 夕刻、新橋ライオンにてお歴々と待ち合わせたというか、茫猿は小一時間遅れたのであるが、執行部の方々のお話し、士協会会長有志のお話しをそれぞれに伺ってハシゴをしていたら、終電近くとなり、慌てて飛び乗った京浜東北線なのだ。　がしかし、早朝からの歩き疲れに、夕刻からの聞き疲れが重なって、席に着くなり爆睡、目が覚めたら終点南浦和というテイタラク。

翌夜、理事会終了後の懇親を終え、前夜は付き合えなかった某氏と二人、新橋ＳＬ付近の隠れ家の如き店で、世間話、個人的な話、業界四方山話で三時間？　気がつけばまたまた日付の変わる頃。　駅のフォームから確保したこの夜の宿へ向かったのである。　前夜の失敗は繰り返すまじと 瞼を引っ張ってはいたが、情けないことに目的駅の手間でつい睡魔に負け、気付いたら荒川の向こう側「川口」である。幸いに桜木町行き最終電車には救われて事なきを得たものの、二夜続きで同じあやまちを繰り返すなど衰えは隠せないなと自覚する茫猿であった。
《理事会等報告は、次号記事に掲載します。》

初冬の甲斐路富士紀行は、天候にも恵まれてとても佳い旅でした。　晴れて風なく穏やかな陽射しのなかで富士山を思う存分楽しむことができました。　中央線大月駅で連絡する富士急行大月駅フォームには富士登山電車（写真右）とフジサン特急が待っているのです。

茫猿が乗車した富士登山電車です。　（詳しくは富士急サイトへ）

Ａ列車とは違い車内バーはありませんが、車内はオシャレ感が溢れています。

車窓の右に左に富士山を眺めながら、大月駅から河口湖駅までの26.6ｋｍ。標高差約500mを登る電車です。　大月駅を出てまもなく田之倉駅を過ぎるあたりではリニア実験線もくぐります。　車輌連結部に暖簾がかかっているのも風情あり、なかには銭湯みたいだなどと言う方もあるとか。乗務アテンダントも美形な上に優しく親切です。

彼女に、「終点の河口湖まで行くのと、富士吉田で下車するのと、どちらがお勧め？」と尋ねましたところ、「河口湖は、いわゆる観光地ですが、富士吉田は浅間神社や吉田うどんがお勧めです。」　この彼女のアドバイスと笑顔に送られて、スイッチバック富士山駅で下車したのです。　写真は駅舎正面に鳥居が設けられている富士山駅です。（スイッチバック：電車はここで方向を転換して、河口湖駅へ向かいます。）

富士浅間神社北口本宮へ向かう金鳥居（カナドリイ）から眺める富士山です。　時間の関係から逆光になっています。 この金鳥居から先が浅間神社表参道で、御師の宿坊が続く町並みです。

御師宿坊の町並みでは、正面にずっと富士を眺めながら浅間神社に向かいます。

富士山駅を出てから金鳥居をくぐれば、富士山に向かって真っ直ぐの緩い坂道を辿ります。　それが富士山講・御師宿坊の町並みです。　参道沿いのあちらこちらに御師宿坊があります。それぞれに構えは一様ではありませんが、御師という表札に注連縄だけは皆一様です。（富士講についてはこちら）

陽射しが西へ傾くにしたがって、富士山は輝きを増してゆきます。もう暫く眺めていることができれば、赤富士を眺めることができたのかもしれません。

富士浅間神社、北口本宮。とても壮麗な造りです。

浅間神社参拝のあとは、吉田うどんです。「吉田うどんマップ」には61店舗が掲載されていますが、そのなかで偶々行き会った「麺許皆伝」さんへ伺いました。　いただいたのは竹輪天麩羅うどんです。かき揚げをいただきたかったのですが、かき揚げが売り切れということで選びました。　でもカウンターの相客にお尋ねしましたら、肉うどんが定番のようです。　吉田うどんの特徴は、一．麺がとても硬いこと（名古屋の煮込みうどんの硬さと遜色ありません）、二．麺ツユが醤油と味噌の合わせであること。（この味噌汁にも似た醤油・味噌合わせツユは意外にいけます。）、三．具材に茹でキャベツを用いていること。歯ごたえもあって相性の良い新しい出会いです。

農林水産省『郷土料理１００選』に選ばれたという「吉田うどん」を賞味した後は、富士の湧水で仕込んだ天然醸造味噌屋・丸甲醸造に立ち寄り地味噌や「ほうとう」などを買い求め、河口湖へ向かおうか、もう一軒うどん屋さんに寄るかと思案しましたが、初冬の陽射しは早くも西日です。　そこで甲府から身延線経由で東海道新幹線新富士駅へと考えて、大月駅経由甲府駅へ向かったのですが、身延線は途中に崩落事故が発生し、代行バス運転中であり、特急は総て運休中でした。
下手をするとこの日のうちに帰宅できなくなることから、甲府からは15:24発松本行あずさ19号（16:26松本着）、松本駅ではSuica利用の関係から構外に出られず、構内の立ち食い蕎麦で我慢して、16:53発しなの20号にて名古屋への帰途につきました。　名古屋へ着いたのは19:01、名古屋駅ではSUICAの域外乗り越し処理を済ませて新幹線岐阜羽島駅に到着したのは19:35のことでした。
茫猿はこのところ東京都内で近郊線や地下鉄利用が多いことからSuicaを利用しているのですが、都内並びに近郊、JR他社でも幹線駅ならば相互利用が可能なのですが、東日本管内でも松本駅はSuicaを取り扱っていませんから、手続きが面倒になるのです。　ちなみに中央線大月駅及び富士急大月駅ではSuica利用になんの問題もありませんでした。写真は、富士登山電車の座席整理券です。

そして『鄙からの発信』定番、富士吉田市の蓋です。マンホール蓋は中央に富士山マークが見えます。　上水道制水弁蓋はカラフルです。


富士山駅六階屋上の展望デッキからは裾野を長く引く御山が一望できます。十一月には機上から眺めた富士を、今年も終わりに近くなって間近に心ゆくまで眺めることができて、幸せな一年の幕引きができました。

美形のアテンダントに撮っていただいた貴重な一枚なのですが、前夜の深酒と寝不足が祟って老醜をさらすお見苦しい絵ですから、モノクロに補正しました。

ここで云う「ディファクトスタンダード」とは何であるかについて、現段階で多くを語ることは避けたいと考えますが、その背景というか意味するところは、新スキームの行方-2 (2011年6月30日) 、新スキーム改善問題の現状 (2011年10月21日) 記事などを参照して下さい。 デイファクトスタンダードという表現は、新スキームの行方 (2011年6月23日) 、第４５回総会 (2009年6月18日) 記事に既出です。
現時点で詳細について語ることは控えなければならない「ディファクトスタンダード」ですが、既に開示済みのシステム構築イメージ図（11.12.12改訂）が採用される見込であり、このイメージ図の実現をもって「ディファクトスタンダード」と茫猿は考えています。　このイメージ図を基礎とする基本構想が協会会員に受け入れられるまでには幾つかの越えなければならない課題が存在しますし、実際のシステム構築に際しても、その構築諸費用捻出並びに基本設計や仕様書作成など課題は山積しています。
【イメージ図ファイルを開く】
しかし添付イメージ図の左側・既往稼働システムから、固評、相評をはじめ一般鑑定利用を目的とする右側の構築予定システムへのデータ移管が円滑に稼働してゆくことこそが「ディファクトスタンダード」なのであると茫猿は考えるのです。　同時に、ここまで粘り強く改善委員会を指揮した後藤委員長のご尽力に深甚の敬意を表したいと考えます。
なお、この違和感を如何にするか (2011年10月12日) 記事に述べている、「士協会事務局端末による閲覧」について、茫猿は「関係法令との適合性検証」を前提とするよう提案しています。
思い起こせば、今日は赤穂浪士が吉良邸に討ち入り本懐を遂げた日です。　七年も前に新スキーム問題に関与させていただいて以来、折にふれ提唱してきたことが概ね実現に近づいたかと思えば、感慨深いものがあります。　まだまだ、年度末に掛けて上京しなければならない日も多いのですが、今度ばかりは韜晦することなどは避けて、単刀直入、歯に衣着せることなく論じてゆこうと思い定めています。それこそが今の茫猿に課せられた役目であろうと、増上慢は承知の上で考えています。
些末事項と考える方も多いのでしょうが、「新スキーム」という呼称を、名は体を表す本来の名称を使用するべく再び提唱したいとも考えています。　例えば不動産センサスが飛躍しすぎと云うのであるのなら、取引価格情報提供制度との関係を明らかにすることやWeb情報の積極的活用なども含めた「Market Data Research：MDR」などは如何だろうかと考えるのです。（まあ”悉皆調査”でも構わないのですが。）
ところで、昨夜もこれらの問題で関係先取材をしましたが、取材先と訪れたのが「木鉢会・神田まつや」です。　東京都の歴史的建造物に指定されている、まつやの店構えや設えは、池波正太郎氏や藤沢周平氏が書いている江戸下町の蕎麦屋とは斯くの如きかと思わせる雰囲気のお店です。　そば味噌、雲丹、天麩羅などで銚子を何本空けたのか覚えがありません。　仕上げは当然のことながら「盛り蕎麦」でした。　木鉢会28店舗のうち既に1/3は訪問済みとなりましたが、残るお店も頑張って踏破してゆきたいと願っています。
取材先と待ち合わせるあいだの時間潰しに訪れた八重洲ブックセンターでは藤沢周平氏の新刊本「初つばめ」に出会いました。当然、即購入です。　その八重洲ブックセンター７階から眺めた工事が進む東京駅八重洲口です。グランルーフ工事が進んでいますが、来夏には東京湾から皇居方面に向けて涼しい海風のとおりが良くなることでしょう。

ディファクトスタンダードを論じる以上は、やはりこれだけは述べておかねばなるまいと思われる。
新スキームで収集した事例を一般鑑定で使用することの整理に際して、斯界では、パートナーシップ型への移行等を未だ声高に求める会員がいる。なかには鑑定法や地価公示法の改正までを云う会員すら後を断たない状況である。
だけど考えてみてもほしいのである。国民の資産に等しいデータを一業界の業益のために継続的利用を認めることなど、有り得ないことに考えを巡らしてほしいのである。業界が望み得るのは、不動産鑑定評価の社会的使命に鑑みた方策であり、地価公示施行以来数十年続く経緯に則った事実上の解決（ディファクトスタンダード）が望み得る最善であることに思いを致してほしいのである。　不動産鑑定士並びに鑑定協会がなし得るのは、そのディファクトスタンダードを持続的に改善し社会の認知を高めることで、より強固なものに変えてゆくことにある。　茫猿が述べるディファクトスタンダードというのは、そういうことなのである。
もう一点、今回の改善に際して鑑定協会と士協会との関連について付け加えるとすれば、関係法令その他との適合性検証が欠かせないことである。　業界に求められているコンプライアンスとは、那辺にありやと考えるのである。　今年も残すところあと二週間、適切かつ的確な協会コンセンサスに至って、佳き正月を迎えたいものである。

話は少し戻って、鶴岡駅前には稲藁をかつぐ親子像が建っています。由来は銘板が読めなくてわかりませんが米処らしい親子像です。

くたびれた足を引きづって探し当てた開運橋・長三郎では貝刺し盛り合わせと地魚握り八貫、そして地酒で空腹を満たしました。　貝刺しはホッキ貝、バイ貝、ニシ貝それにハタハタ刺身です。　地魚握りは名前の説明を受けましたものの記憶に残っていませんが、いずれも納得の美味しさでした。　しかし、そのあとがいけません。勘定を終えてホテルへ戻る途中、情けないことに足がつってしまい、二度も小休止をはさみながら、やっとの思いでホテル帰着、膝が笑う旅とはこのことよと独り苦笑する始末です。帰宅してからデジマップで計測しましたところ、どうやら片道2km以上は歩いたようです。

翌朝（11.08）藤沢文学の足跡を尋ねて市内散策に出発したのですが、電線地中化工事も施工されているのに、空き地も多い駅前通は閑散として何処もお定まりの地方都市状況です。

藤沢文学では五間川として登場する、市内を流れる内川は橋の欄干に変化を持たせたり、案内標識を立てたりと整備が進んでいます。写真は開運橋付近です。

整備が進む大泉橋から三雪橋にかけてのあたりよりも、鶴園橋上流の方が五間川の雰囲気を偲ばせて好ましいと思えたことです。

鶴岡城趾公園内の大宝館付近、壕に桜もみじが映えています。

鶴岡でのお目当て「藤沢周平記念館」ですが、開運橋を経て至ったにもかかわらず、とても不運なことに、この日だけの臨時休館日でした。　いつまた訪れることができるやらと思えば無念はとても無念ですが、夜の五間川（内川）も昼の五間川も歩けたのだからと、我が身を納得させたことです。

そこで、はっと閃いたのは鳥海山のことです。昨日は曇り空で対面が叶いませんでしたが、今日は晴れ間も見えているから、ワンチャンスあるのではと思い直して、鶴岡駅にとって返しふたたび酒田へ向かったのです。　羽越線余目駅あたりから、遮るもののない水田越しに鳥海山が見えてくるのです。　頂上は雲に覆われてはいますが、左右に長く裾引く山は、普通列車が停車する各駅毎に山容を堪能できました。周平館には袖にされましたが、鳥海山は微笑んでくれて救われたという思いです。

酒田駅に到着したのは午後一時過ぎ、昼は昨日の田毎でいただこうとタクシーに乗って同店まで。　鴨汁特盛りせいろを注文したところ、残念なことに最後の一人前分の蕎麦しかありませんという始末。時分も過ぎていますし、作り置きのきかない手打ち蕎麦であればこそ、売り切れ御免も当たり前のことでしょう。　暖簾を降ろしていれば兎も角、最後の一杯に巡り会えたのですから不満を言うことはございません。　この日は天麩羅せいろ蕎麦を美味しくゆっくりと味わわせてもらいました。　このお店はとても気の利いたことに、酒のアテにはカラスミを出して頂けます。　終了告知に送られてお店をあとにしました、まさに一期一会の蕎麦でした。

酒田駅構内には除雪車が準備されていました。市内ではあちらこちらで雪囲いも始まっており、北国の冬はもう間近なのだと思わされます。　田毎を出た茫猿はもう歩き回る余裕もないことから、田毎近くの日和山公園と酒田港貨物駅を覗いたあとは喫茶店などで時間をつぶし、庄内空港発18:10の便にて羽田、品川経由で岐阜羽島駅に22:21無事帰着しました。

膝笑う旅、最後は『鄙からの発信』定番、鶴岡の蓋です。絵柄は鶴に大宝館です。

11/04から11/08の五日間、佳き人々に出会い、佳き食事、佳き酒にも恵まれ、多少の不運はあったものの、それを補う幸せにも恵まれて、今年最後となるであろう旅を満喫できました。　新スキーム改善問題は先行きが見えませんし、Rea Net にも何やらあやしい雲行きが見られますが、ぼちぼち茫猿の理事任期も僅かとなりましたし、せめて地理情報関連だけはそれなりの成果を得ることができたようですから、これ以上の多くを望むこともなかろうと思っている霜月半ばの茫猿です。

日本海、宿、国道345号、そして鳥海山の山裾のあいだを走る羽越線一番列車。

早朝の波静かな吹浦海岸。

この地方には「あまはげ」という行事があるそうです。写真はその衣装です。
男鹿半島には「なまはげ」があり、この地・吹浦女鹿地域には「あまはげ」が行われているのです。「あま」は多分おんなを意味するアマだろうと思われます。

朝食もそこそこに宿のご主人に吹浦駅へ送ってもらい、今日の目的地酒田へ向かいます。途中の車窓から鳥海山が望めるはずですが雲に隠されてこの日も叶わず。　酒田では土門拳記念館が目標ですが、途中本間美術館なども訪ねながら向かいたいので観光自転車を借りることとしました。自転車の使用料も預かり金も無料でした。（この時点で土門拳記念館までの距離確認無し。）

先ず向かったのは酒田駅近くの本間美術館。庭越しに1813年（文化10年）建築の本館を眺めます。

美術館を出て、鐙屋、本間旧邸を経て山居倉庫に立ち寄ります。山居倉庫のケヤキ並木は紅葉の盛りを過ぎていました。

山居倉庫のインフォーメーションで土門拳記念館までの道筋を尋ねましたところ、「自転車ですか！　出羽大橋も渡りますから自転車ではねェー？」というお答え。多分、茫猿の風体（年齢）などを見てのお返事だったのでしょうが、借り物の自転車を放り出すわけにもゆかず漕ぎ出したのですが、最初の難所は出羽大橋の登り坂道です。写真は出羽大橋から河口方面、酒田港を望む奥羽の大河最上川です。

飯森山公園に至る坂道を懸命にこいで到着した土門記念館です。　ここまでの道のりは約5km強。

自転車漕ぎに耐えただけのことはございました。土門拳記念館は予想以上の素晴らしさです。　月替わりの展示も今月は「筑豊の子どもたち」そして「古寺巡礼」でしたが、他にも谷口吉生氏が設計する記念館のたたずまいや友情寄贈展示品など見るべき処は多いのです。　写真は彫刻家イサム・ノグチ氏寄贈の中庭と彫刻。

草月流華道家元・勅使河原宏氏寄贈のオブジェ。

主展示室、今月は古寺巡礼。（館内の撮影は管理者の許可を得てあります。）

展示される写真に魅せられ、館内から池を眺めて心和ませ、池の対岸から記念館建物を見入り、至福のひとときを過ごすことができました。　記念館の展示は月ごとに替わりますから事前の確認が必要なのですが、仙台行きに併せて組んだ旅程だから展示品確認なしに訪れたにしては、観たいと願っていた写真に出会えてとても幸運なことでした。　写真は詩人草野心平氏の筆による「拳湖」の銘石。

土門拳記念館を出た頃には昼どきを随分と過ぎていましたが、足にむち打って自転車を走らせ辿り着いた蕎麦処は、日枝神社近くの田毎です。

いただいたのは、特盛り鴨汁せいろです。　地酒付きなのも当然のことです。　わずかに緑色をおびた蕎麦は申し分なし、特盛りの量も東京あたりの名店と比べれば倍近くあります。　難を一つだけ言えば、せいろ蕎麦なのに蕎麦ツユが付いてこないことです。蕎麦を鴨汁で食せと云うことでしょうが、蕎麦ツユがあれば二度旨いのにと思えました。　蕎麦を食べきってからセイロの簀の子を持ち上げてみましたら、簀の子の下には僅かな水しかありません。　蕎麦の水切りが巧みであり脱帽ということです。

蛙啼く　　田毎に映る　　月のよさ　（詠み人しらず）
※田毎　酒田市日吉町2-1-14　0234-23-7686　水曜定休
酒田駅から土門拳記念館往復が約10km、あちこち足を延ばしていますから、実距離は12kmはゆうに超えていただろうと思います。　疲れた身体は蕎麦と酒で癒したので、今夜の宿を予約する鶴岡へ向かいました。酒田駅で見かけた特急いなほです。

『鄙からの発信』の定番、蓋です。　絵柄は酒田・山居倉庫。

そして、日和山公園。

仙台駅にて季節限定・芋煮そばを朝食にいただき仙山線フォームに入りますと、山寺へ向かう07:07発の前に06:37発作並行きがあります。　仙台駅で待ち時間を過ごすよりも、作並駅に下車するのも一興と考え、この途中駅までの列車に乗ったというわけです。　仙台駅の大時計は06:15を指しています。

季節限定の芋煮そばです。　全体の感じはケンチンそばに似ています。

この日以後三日間に乗った新幹線を除く列車の全てに共通していることですが、車内がとてもスッキリしています。悪口にすればなにやらもの寂しい雰囲気です。　その原因は乗客数が少ないことだけではなく、中吊り広告が無いことにあります。　都会の電車では煩わしい中吊り広告ですが、何もないのも広告主が集まらない経済事情という背景も思わせて、いささか侘びしさを感じさせます。

愛子と書いて、どう読めますか？　「あやし」と読めるのは仙山線通の方だけでしょう。
「アヤシ」と聞くと奇妙な駅名ですが、「愛子」という表記を見れば和みます。

07:26 に到着した作並駅では、後続の山寺経由山形行き列車の待ち時間が30分ありました。無人駅ですから駅前に出ていますと、パラパラと通勤通学客を送り届ける自動車がやって来ます。　この写真はフォーム側の駅舎風景です。こけしが迎えてくれるのも陸奥らしくて好ましいものです。作並駅は作並温泉への乗降駅です。

とても意外なことに、この山間の作並駅が日本交流電化発祥の地でもありました。　鉄道ファンとしては、作並駅に降り立った甲斐があるというもので、思わぬご褒美をいただいた気分です。茫猿も歩けば旧跡に会うということでしょう。

08:14 山寺駅に到着しました。駅舎には立谷川を挟んで向かいの山寺を望む展望台が設けてあります。

立石寺登山口から奥の院までの参道全ての石段数は千を超えるというが、とにかく行けるところまで行こうと、前夜の雨でところどころぬかるむ石段道を登り始めたのである。　この時はまだ、その後の旅程を何も考えてはいなかった。登山口から入って最初に立石寺根本中堂に参拝する。賽銭箱にはなぜか布袋様が鎮座している。

根本中堂から山門に至る参道沿いに、芭蕉と曽良の像が据えられている。

石段を登り始めてしばらくすると、山裾から霧も登ってきましたから、眺望もききませんし折角の紅葉もおぼろげですが、何枚かのスナップを載せます。

芭蕉が「閑かさや　岩にしみいる」と詠んだ岩肌は、どのあたりでしょうか。　あちらこちらの岩肌には磨崖仏が刻まれていますが、多くは風化して読みとれません。

奥の院ほど近くでみとめた紅葉と黄葉です。

あえぎながらも、一段登っては鑑定業界の安寧を祈り、一段登っては亡き父母を偲び、千余段を踏破して奥の院に到着しました。奥の院からも、眺望をうたう五大堂からも眼下の霧に遮られて何も見えませんが、でも負け惜しみなどではなく、閑かさと霧のあいまに覗く紅葉だけは堪能できました。

ふたたび仙山線の乗客となり山形駅に到着しました。別の乗降口をもつ新幹線に慣れていますと、在来線と並ぶ新幹線が物珍しく見えます。

山形駅前はしばらく前の岐阜駅前に似て懐かしい感じである。　駅前にて昼食をと三分ほど歩いてみつけた蕎麦屋さんが店構えも好ましい「さん七」。　注文したのは新蕎麦を使う「鴨汁と板そば」＆ビール。　本来なら人肌燗のお酒だが、山寺千余段の石段後遺症を考えて、ビールにて自重する。　蕎麦の香り、喉ごし、そして鴨汁の旨さ、語る術（すべ）無し。　添えられていた山葵菜も旨かった。

山形駅から新幹線にて終着新庄駅まで、新庄駅からは陸羽西線にて余目経由羽越線吹浦駅へ向かう。吹浦駅は「ふくら」と読む。　写真は新庄駅に停車する到着列車と東京行き列車。

夕暮れ迫る吹浦駅は茫猿の他には降りる人もいない無人駅です。駅前の看板を頼りにタクシーを呼んで、今宵の宿へと向かいます。この日のもう一つのお目当てである日本海に沈む夕陽は、生憎の小雨模様で観ることは叶いませんでしたが、山寺の霧に浮かぶ紅葉、旨い蕎麦、作並駅の拾いものに加えて、さらに上を望むのは烏滸がましいというものでしょう。

富士川にて。

10/05委員会の前日に上京したのは、国会図書館に用があったこと、その夕刻に会合を用意していたことなどからです。　国会図書館へ向かうために東京駅丸の内側へでますと、改装復元中の東京駅ドームが秋の日ざしを受けて輝いていました。　日頃は品川駅か八重洲口で下車しますから、丸の内駅舎の復元状況を見るのは久ぶりのことでした。　左が東北新幹線、右が丸の内オアゾ、真ん中に光るのが復元された東京駅ドームです。

国会図書館に向かうのも初めてのこと、デジタル化され機能的でいて親しみやすい国会図書館を、常日頃から利用できる東京人を羨ましく思いました。　新館前広場から議事堂を望めば。

図書館をでますと、何処からかバグパイプの音が聞こえます。音に誘われて歩いて行きますと、議事堂前庭公園で練習している音色でした。　公園の片隅に見つけましたのが「日本水準原点」です。地理情報の縦軸原点に巡り会えたのだと、また幸せ一つです。

国会図書館での用を果たしてから、桜田壕からお濠沿いにあるくことしばし、生まれて初めて二重橋前に立ちました。　異国の親娘も憩っている二重橋です。

さらに大手前から日本橋まで歩き、上野へ向かうか浅草かと夕刻までの暇つぶしを考えていた茫猿の目に「日本橋・やぶ久」が飛び込んできました。木鉢會の名店を見逃す手はなかろうと、遅い昼食をいただきました。　いただいたのは白海老かき揚げ蕎麦、時分を外れていますから、お銚子一本も遠慮なし。黒七味が添えられているのも嬉しいことです。この「やぶ久」の麺ツユですが、何故ななのか「高山ラーメン」の麺ツユと、色といい、出汁ぐあいといい、とてもよく似ているのです。とても美味しゅうございました。　というわけで、この日はこのまま夕餉の会までホテルで仮眠に及ぶというお粗末にて、一件落着。

図書館の一件と新スキーム改善委の１件は稿を改めます。

胡蝶庵仙波の天麩羅ざる蕎麦、1,575円なり。つなぎなしの石臼挽き蕎麦である。　つなぎ無しだから、蕎麦は短くきれているが、逆に啜り易い蕎麦である。　まずは振り塩だけでいただいたが、ほのかに香りがあり甘さも感じる蕎麦である。喉ごしも良い。
蕎麦湯は重湯に近い濃さで、香りもある。そば湯用にそば汁（つゆ）を少し残しておくべきである。　難を言えば、茫猿は天二枚ざるを注文したのだが、一枚を食したあと、次の二枚目が運ばれてくるまでに間が空いてしまった。　茫猿の啜り込みが早すぎたと云えばそれまでだけれど。

胡蝶庵仙波の店構え。　外観は数寄屋風、内部は古民家風である。
岐阜市日光町３丁目２６　（058-232-6776） ‎

花見に出かけたのは、大垣市墨俣町犀川沿いの：木下籐吉郎ゆかりの一夜城趾桜。
一夜城趾からは南へ約1km下った堤防道路は人影もまばらで桜を堪能できる。

赤い斜張橋はサイクリングロード橋である。

蒲公英（タンポポ）も花盛り。

《お天気模様》
長く続いた晴天も、今夜あたりから雨模様である。　お天気キャスターが「好天も今日までで、明日は桜には生憎の花散らしの雨となるでしょう。」などと言うのを聞けば、違和感を感じる。「テヤンデー!!!」という気分である。
晴耕雨鑑から晴耕雨読の日々に入ってもう二ヶ月、畑には野菜の苗物、植え付けた種芋、播いた種、植えた苗木などがいっぱいで、長引く干天にいずれも悲鳴を上げている。昨日は川から水をポンプアップして撒いたくらいだ。　農業とくに畑作はお天気任せだから、お天気の先読みが欠かせない。　こうまで晴れが続くとは思わなかった読みの甘さのせいとはいえ晴天が恨めしい。　明日が予報通り雨になれば、待ちわびた恵の雨、まさに干天の慈雨なのである。
《今、いちばんつらい人は誰？》
・津波にさらわれ、行方不明とされ、波間に漂う死者たちか。
・家族を親族を、家を、職場を、失った被災者たちか。
・獲った魚が売れない漁業者たちか、穫った野菜が売れない農業者たちか。
・被爆線量に怯えながら、廃棄予定原発の安定に努めている協力企業職員たちか。
・それでも原発と折り合わなければならない過疎地の人たちか。
他にも様々な場所でそれぞれの立場で辛い思いに耐えている人たちがいる。　それらの人たちを、ただただ傍観するしかない人たちもまた、辛い人たちか。
リスクを受け入れ、原発と折り合わなければと、えん曲な表現ながら、主張する人たちがもう現れ始めている。　原発無しには、経済成長も温暖化対策も実現できないという思考停止的似非現実論（？）が日々勢いを増してゆくのだろうとすれば、これもとても辛いことである。

盆梅展会場、慶雲館広間

大鉢の古木は見事なものですし、丹精のほどもしのばれますが、茫猿が何やら古雅の品を感じて、とても好きになった鉢がこれです。

訪れたのは日曜日でしたが、梅はまだ三分咲き程度でしかも雪模様の天気だから、観光客が少なく、会場を行きつ戻りつしながら梅香を堪能しました。　今年の大河ドラマでは湖北小谷城主浅井長政の三女”お江”がヒロインですから、三姉妹お茶々、おはつ、おごうと名付けられた梅も展示されていました。　どこかの梅の木畑から鉢植えに移されて、まだ数年と思える若鉢でしたが、花の付け具合は右端・長姉のお茶々が早いものの、枝振りはお江が一番と見ました。

盆梅展会場を出ますと、道路を挟んで向かい側には「長浜鉄道スクエア」がありましたから、見逃せなくてそちらへ向かうと、遠くＳＬの汽笛が聞こえてきたのです。振り返るとＳＬが迫ってくるのです。慌てて構えたカメラでとらえた一枚です。久しぶりにコークス煙の匂いもかぐことができました。

鉄道スクエアでの展示車輌。

これも三姉妹

遅い昼食をいただいた「手打ち蕎麦 みたに」（長浜市朝日町）

店の設えも好ましく、開店してまだ四年目のイケメンと美形の若夫婦が営んでいる「みたに」です。いただいたのは辛味大根おろし蕎麦、納得満足の蕎麦ですが、生憎とハンドルを握っていましたから蕎麦屋の酒を味わえなかったのが残念なことでした。このお店、夜の一品メニューも豊富です。

ご葬儀は三寺参りで有名な古刹本光寺で執り行われました。　本堂の屋根に雪はありませんが、軒先には積み重なった雪の山が大きく残っていました。

葬儀を終えて、白壁と白雪の瀬戸川沿いを歩きました。スナップは久しぶりにお目にかかった大兄お二人（Ｆ氏とＡ氏）です。　なにごとにも慎重で用意の良いＦ大兄は長靴姿です。

瀬戸川沿いの白壁土蔵の蔵元蓬莱を訪ねました。　玄関軒先には昨秋の新酒蔵出しを祝って取り替えられた酒林（さかばやし）が掛けられています。

酒造りの象徴とも云うべき「もとすり」のブロンズ像が、蔵元の前に建っています。 碑文は司馬遼太郎氏によるものです。

蔵元蓬莱では生酒の試飲をさせて頂きました。（お店の方と、Ａ氏、Ｍ氏）

古川は起こし太鼓、またの名を古川やんちゃ（太鼓）で有名ですが、その起こし太鼓広場は雪の下でした。　画面左手の拝殿は気多若宮神社お旅所で、起太鼓の祈願打ちができます。

人影もまばらなJR高山線飛騨古川駅です。

雪道を歩き疲れてひとやすみと飛び込んだのが、蔵元蓬莱と壱之町通りを挟んで斜め向かい側に、かの有名な蕪水亭が最近開いた「蕪水亭おはこ」という蕎麦屋さんでした。　いただいたお酒は当然のことながら「銘酒・蓬莱」の熱燗とくれば、食事はかき揚げ蕎麦であるのは言うまでもないことです。　冷えた身体にしみわたるお酒、肴は小エビたっぷりのかき揚げ、そして〆はざる蕎麦です。　居合わせた岐阜県士協会水野会長にご馳走にもなり、Ｋ氏の亡きお父上のお導きを感謝しつついただきましたことです。《水野会長、ご馳走様でした。》　　蕪水亭おはこでは、蕎麦の他にも、朴葉味噌や手打ち蕎麦陶板焼きなどの料理が手軽に味わえるということですから、今一度の機会があれば「陶板焼の蕎麦」なるものにチャレンジしたいものです。

紅葉の見頃は十月中旬とあるから、既に紅葉も枯れ葉になっているだろうとは思ったが、銀山平へゆくには”奥只見シルバーライン”という惹句に心惹かれたのである。　もう十年以上前に郡山から新潟への独り旅をしたとき、只見線に乗ろうかと思ったものの、新潟での約束時間にとても間に合わないことから、磐越西線を選んだという記憶が蘇ったのである。　　磐越西線も佳かったが、当時あきらめた只見線に、この際乗ろうと思ったのである。　《念のために。　郡山－新潟間のJR最速移動ルートは大宮経由の新幹線利用ですが、この時も夕刻までは予定がないことから会津若松経由の磐越西線を利用したのです。》
ポスターの惹句はこう伝えている。

新潟県「奥只見銀山平」
明らかにはじめての地だという感覚。海外のような開放感さえあるが、紛れもなく日本だ。　奥只見湖の西、銀山平は越後駒ヶ岳を背に黄金色に輝き秘境の雰囲気を増幅させる。　誰かに教えたい気もするが、秘密にもしておきたい。そんな光景との出会いだった。

ポスターに表示する最寄り駅は上越新幹線「浦佐」駅である。　だから、早速に大宮駅に向かったのである。　大宮駅の構内で腹ごなしの軽食をとって、「とき」の乗客となったのが07:35のことである。　上越国境の長いトンネルを越えて、09:00ちょうど、越後浦佐駅に降り立ったら、かの有名な「トンネルを抜けると、そこは雪国だった。」というフレーズそのままだった。　平坦地に雪はないけれど、空は重く曇り、風は冷たく、浦佐川越しに駅前から眺める山々はすでに雪をいただいて白く鈍く光っている。
閑散として手持ちぶさたげな駅員さんに只見線への乗り換え案内を尋ねると、怪訝な顔をしながら、13:00過ぎまでありませんと言う。　伺えば、只見線は日に三往復しか運行されていないと言う。　上越新幹線浦佐駅から会津若松へ抜ける客など滅多にいないだろうから当然と言えば当然のことであろう。　さて、どうする、あきらめるか、バスにするか、タクシーかと考えたが、切り替えの早いだけが茫猿の取り柄である。　駅員さんにレンタカー屋を教えて貰い、駅から少し先のレンタカー屋へ向かったのである。
レンタカー屋では、こんな会話を交わした。　「どちらへ行かれます？」　「銀山平へ」　「紅葉は終わったし何もありませんよ。　道は除雪してあるから多分大丈夫ですが、この空模様では、雪降りという可能性も！」　「せっかく遠路岐阜から来たのだから、行けるところまで行きます。」
全くの思いつき旅だから、予習無し、地図無し（大宮駅も朝早くて開いている書店がない）、レンタカー屋さんでいただいた小さな観光パンフのコピーだけを頼りに出発したのが10:00くらいだったか。　　レンタカーの先客がチューニングしたままのカーラジオから流れてくるバタヤンの「大利根月夜」に励まされて、先ずは上越線小出駅付近の「奥只見インフォメーションセンター」へ向かって、情報を仕入れることとするが、センターの職員さん達は何やら無愛想な感じだから、棚にある幾つかのパンフレットだけを入手して、ひたすら銀山平へ向かうのである。
実は、ここで大きな失敗を一つしたのである。　センターに隣接して道の駅・深雪の里があったが何も買わなかったのである。　ビールはダメだが、お茶、お焼き、岩魚塩焼き、団子などを売っていたから、何かの食料を入手しておくべきだったのである。　オフシーズンの山のなかに飲食店など無かろうが、途中で何か手にはいるだろうと考えたのが甘かった。　この失敗が尾を引いてこの日の茫猿は、朝食↓、昼食↓、夕食↓と、こと飯に関しては惨憺たる有り様となったのである。
小出で国道１７号を分岐し国道３５２号・折立温泉付近から「奥只見シルバーライン」に入ったのだが、このシルバーラインが凄かった。　今は無料化されたシルバーライン・ゲートを過ぎて間もなく越後駒ヶ岳の勇姿を間近に眺める。

奥只見シルバーラインは、奥只見ダム建設の資材運搬道路として掘削された道である。　まさに掘削された道であり、全長約22kmのうち18kmが隧道という道路である。　57/11に完成し、61/07に奥只見ダムが完成した後はダムや発電所管理道として利用されるほか、尾瀬沼への最短ルートとして利用されている。（冬季は閉鎖）
浦佐駅付近の標高が約200m、奥只見ダムサイト付近は約1000mであるが、この標高差の多くをトンネルのなかで昇るのである。　しかも結構急なカーブも多く、元来が資材運搬道路だから岩肌にコンクリートを吹き付けただけという荒削りな道路である。　二輪禁止、歩くヒトなどなかろうが路側帯もないから歩行者も禁止である。
トンネルを抜けて銀山平に出ると、そこは奥只見湖の湖畔である。　店舗や遊覧船ターミナルは雪囲いの冬支度を終えて、ヒト気無くしずまりかえっている。　所々に雪の残る道路をさらに奥の銀山温泉へ向かうと、ここも冬季は総て閉鎖されているなかで、三脚を構えている人影をみつけた。
近寄って聞けばバードウオッチングとのこと。　車が多摩ナンバーだったから、関越道経由はるばると野鳥を探しにみえたらしい。　先ほどナントカカントカという鳥を見たと教えられたものの、聞いたこともない名前だから憶えられなかったが、時にはイヌワシを見ることができますとも言っていた。　風の音以外なにも聞こえない銀山温泉付近である。　写真に見える山は先ほどの駒ヶ岳を逆方向から見る。

沢に架かる橋から駒ヶ岳を望んだ景色は、ＪＲ駅の「ポスター」そのままの構図だった。　やせ我慢なしに、綾錦の世界も素晴らしいだろうが、観光客はおろか里人すらひとりとて見えず、聞こえてくるのは風の音と沢の水音のみというこの上ない静寂、看板などの人工物が見当たらず、只々モノトーンの世界も凄味すら感じさせるものである。　燗酒でもあれば只管打座するに、こんなふにさわしい世界はまたとなかろうと思わされる。

墨絵の世界の渓流写真を撮った橋を渡ったたもとに「開高健」の石碑があった。「河は眠らない」とある。

開高健はここに逗留したときに、奥只見が好きになり「奥只見の魚を育てる会」というのを組織して、自然保護や魚資源保護を提唱したそうである。　その開高健を偲んで地元漁業組合が建立したと碑文には記されている。　「銀山湖畔の、水は水の味がし、木は木であり、雨は雨であった。」（開高健）とある。　石碑のもとにはパイプを離さない愛煙家だった開高健に手向けたのであろう、封を切っただけの煙草が二箱供えられていた。　それも今やレアモノの「ゴールデンバットとシンセイ」である。

曇り空はまた一段と低くなってきたし風も冷たいから、奥只見ダムサイトをちらっとだけ見て只見線の始発小出駅に戻るのだが、駅の時刻表を見ると二便目の会津若松行きは13:17発である。

それでは走行写真を撮ろうと、さらに魚沼の北東方福島県境に近い入広瀬駅方向へと車を走らせる。　待つことしばし、やってきた列車を撮り、さらにまた列車を追い越して柿ノ木駅、大白川駅などから何枚かを撮影する。　二両編成の車中の客は数名と見えたが、乗客達もこの冬枯れのなか物好きなヒトもいるもんだと見てたことだろう。

猫が一匹歩いていただけの入広瀬駅

魚沼地内の街道沿いで、駐車している車も多いし、看板には手打ちそば魚沼匠の会とも書いてあるから、空きっ腹を抱えて暖簾をくぐり、お店の勧める「ヘギソバ」を食したのだが大外れだった。ヘギソバと謳うにしては色にフノリのほのかな緑がなく、水切りも悪く喉越しはもたもたする。　しかも三時近くまで飲まず食わずだったから、止せばいいのに一半を頼んだときたものだ。
救われたのは、揚げたての野菜キノコ天麩羅が水準点だったことである。　ソバは四苦八苦しながら完食しました。　口に合わないと言って残すのは麺食いの名折れですから。　だから蕎麦屋の店名も写真も無し。　お店の裏庭から銘酒の名にもなっている越後三山の一つ八海山が美しく見えます。　蕎麦を探して十日町や小千谷へ向かうほどの気力体力を無くして浦佐駅に戻ったら、駅前で角さんが「ヨオッ」と迎えてくれた。

これで、駆け足魚沼・只見線の旅は終わりである。　残りは鄙からの発信定番の蓋シリーズ。　最初は浦佐駅前で、旧魚沼郡大和町の蓋、絵柄は駒ヶ岳と西瓜か？

次いで、小出の蓋、絵柄は八海山？と特産錦鯉か。

奥只見湖畔、銀山温泉の蓋。ダム堰堤と紅葉と竜胆の花か？。

ところで、この二日の間、悲惨食ばかりではない。　18日夜に虎ノ門三丁目・緑山でいただいた小田原の鰯もシロ烏賊もヒネ沢庵も美味しかった。　相席のＭｕさんに「茫猿さんは親爺と変わらない歳」などと言われながら、それでも地図情報をツールに拓けるであろう鑑定評価の将来を語り合っていたから、尚更に美味しかった。　緑山の瓶出し焼酎（名前は控えていない）も佳い呑み心地、酔い心地です。
その日の昼食は八重洲・東京一番街にこの秋オープンした「東麻布万歴龍呼堂・喫茶去」のサバ味噌煮定食も絶品だった。　〆鯖でも十分いただけるだろう鯖を、やや甘口の合わせ味噌で煮上げた味は生まれて初めてのものだったし、野菜の炊き合わせ、漬け物も水準点以上、なかでも蓮の実と若布の味噌汁なんてものも緑寿にして初物だった。　当然にお値段もしっかりしているが、店のシツラエも品佳く、納得のコストパフォーマンスである。　（鯖味噌煮定食1,250円）

見るからにローカル駅のこれまた旧来型跨線橋ホームの角館駅に秋田新幹線こまちが入線してくる。非日常的奇妙感覚である。

和風屋根を持つ角館駅である。駅前には秋田内陸縦貫鉄道駅や観光案内所も立地する。

角館の町は旅びとに優しい町である。随所に案内標識が設けられていて迷わない。町自体も大きくない上に、クランク角はあるもののほぼ一本道だから、迷いようもないけれど。

武家屋敷通りの南入口、市役所角館支所付近から北方を望む緑濃い町筋である。　城下町にしては通りがやたらと広いのは火災での類焼を防ぐ備えだそうである。

武家屋敷門構え、その壱　今も居住し生活を営んでいる証拠に表札が掲げられている。

武家屋敷の構え、その弐　こちらも居住者あり。

武家屋敷の構え、その参　同じく居住者あり。　角館武家屋敷に目立って多いのは饂飩店である。　それも揃って秋田稲庭饂飩店である。　察するに昨今の稲庭饂飩ブームで成功した饂飩長者が、維持費用の嵩みに持て余した武家屋敷を買い取って、饂飩店を営業していると思われる。　茅葺き屋根や玉石基礎の家屋を維持してゆくのは大変だから、武家屋敷が饂飩店に替わるのも仕方ない世の倣いということであろう。

樹木の多い武家屋敷町は、なかでも枝垂れ桜が群を抜いて多い。しかも古木が多いから、花の頃はさぞかしと思わされる。　しかし、今は秋であるから桜の花はないが、代わりに咲きそろったダリアが迎えてくれた。

とある、お屋敷の生け垣にはムラサキシキブがゆかしい朱紫色の実を附けていた。

屋敷町の枝垂れ桜だけでなく桧木内川沿いの堤の桜並木も結構なものである。　手入れが行き届いているとみえて、まだ紅葉も落葉もしていない。　川のなかには青鷺や鴨が餌取りをしていた。

角館は城下町だから武家屋敷だけではない。　歴史ある商家も見所が多い。　この味噌醤油醸造元の蔵座敷（赤煉瓦造りの建物）は二十畳もある見事なものだった。　でも窓のない蔵座敷の住み心地はどんなだろうと思わされる、夏涼しくて冬暖かいのは判るのだけど。

醤油醸造元の店先の設えも落ち着いた品佳きたたずまいである。。

角館の昼食は蕎麦にする。　秋田には珍しい板蕎麦だと思ったら、ご主人は山形天童の出身だそうな。　小鉢はバァッキ味噌（蕗の薹味噌）、これが大吟醸菊蔵に見事に合いました。　己の鼻勘を頼りに暖簾をくぐって、土地々々の旨い酒、旨い肴に出会えるのが気儘旅の醍醐味である。

最後は定番、角館の蓋です。意匠が何に由来するのかはまだ調べていません。

以上でかねて憧れの角館逍遥は終わりである。　せっかくの角館行きだし再訪することなど無いかもしれないのだから、もう少し落ち着いて幾つかを観なければとも思う。　遠野でも感じたことなのだが、短い日程で遠野に角館に盛岡というのは欲が深すぎるし、駆け足で浅すぎる旅だとは思う。　多分、角館の本当の良さは雪の季節にせめて二泊、できれば三泊以上しなければ判らないと思う。　一つ一つの屋敷をじっくりと拝見することもなかったし、蕎麦にしたって「手打ち蕎麦ラリー」という催しが行われているが角館町内だけで五軒の蕎麦屋が参加しているのだから、この五軒を味わうだけでも最低二日くらいは必要なのである。
海外に行けば滞在型の旅を好んで、可能な限り宿泊ホテルを変えない旅を選んできたが、国内旅行もぼちぼち滞在型に変えなければと考えている。　勿論、今回だって宿は盛岡三連泊にして一見滞在型だが、それほど腰を落ち着けて旅をしたという感じは残っていない。　盛岡の夜は同じ場所を何度も徘徊したし、同じ店に呑みに入ったのだが、それだけのことなのである。

そんな訳ですが、次の機会にするのが口惜しくて、将に口惜しくて「幸来家」さんも訪ねました。
まる伍は座敷でいただきますが、幸来家は店の叩き土間のテーブルで頂きます。写真でも見えますように小揚がり座敷もあります。　その分お手軽と云えるのかもしれません。　こちらのお店もこの夏前に開店したばかりという、ご主人のお話です。
いただいたのは、シンプルなザル蕎麦です。　二枚皿のあとで頂いたという点を割り引かなくても、十分に美味しい蕎麦でした。　蕎麦の薫り、艶、何より水切りがとても手際よい様子でした。　というのも、ザル蕎麦ですが皿盛りで供されます。　これは水切りに自信がないとできないことです。　水切りが甘ければ皿に水が溜まって、蕎麦がのびます。　水切りが過ぎていれば、蕎麦がぱさつきますから、この水切り加減はとても大切です。

幸来家も古い商家ですから階段タンスや神棚などが店内に見えます。　写真の彼女にも撮影をお願いしましたら快く受けて頂きました。　今日の茫猿は美人お二人を撮影できてとても幸せです。　《馬齢を重ねますと、娘のようなお嬢さんに、気軽に声がかけられるようになるのです。緑寿の歳得と云えましょうか？》

幸来家の彼女はご主人（60代？）の、お嬢さんなのか、店員さんなのかは聞き漏らしました。　このお店の凄いのは、蕎麦や店内の他にもあって、それはお店の奥のトイレ（敷地が広いし、奥にトイレが設けてあるから、結構な距離があります。）へ向かう途中に圧倒される五連の蔵です。　栄華を誇った往事がしのばれます。

そして、幸来家の外観です。築百数十年の豪壮な商家の構えです。　構えが豪壮だから入るのに躊躇するかもしれませんが、なかは普通の蕎麦専門店ですから気軽に訪ねてほしいものです。　うだつの町・美濃町再興の一翼を担っているこのお店の末永い隆盛を願うものです。

【そば処・幸来家】の案内ファイルを開く　　拡大して保存し、案内地図もついていますから、印刷してご持参下さい。　幸来家サイト